NEW Nissan Teana 2.5XV

New Teana 2014 2.5 ลิตรติดตั้งแก๊สหัวฉีดระบบ ปรับจูนอัตโนมัติ OBD

รางหัวฉีด Keihin 73 CC.

หม้อต้ม Magic gold 250 HP

ถังโดนัทขนาด 51 ลิตร

รางหัวฉีด Keihin พร้อมระบบจ่ายแก๊สเข้ารางหัวฉีด 2ทิศทาง ลดอาการวาล์วยัน ลดความร้อน เพิ่มอัตราเร่ง

หัวฉีด Keihin made in japan

ขายึดรางหัวฉีด ออกแบบแข็งแรง แน่นหนา ลงตัว

หม้อต้ม Magic gold 250 HP

ท่อยางสายแก๊ส หุ้มท่อถักป้องกันการเสียดสี

ตำแหน่งฟิวส์จ่ายไฟให้กับระบแก๊สหัวฉีดทั้งระบบ

สวิตซ์ควบคุมการทำงานระบบแก๊สระบบอัตโนมัติ

การทำงานของสวิตซ์แก๊สระบบอัตโนมัติ

ตัดอัตโนมัติจากน้ำมันไปเป็นแก๊ส
1. ระบบอัตโนมัติจะให้มีการเปลี่ยนจากน้ำมันเป็นแก๊สโดยอัตโนมัติโดยใช้อุณหภูมิเพียงอย่างเดียว

2. สตาร์ทรถตอนเช้า จับเวลาดูระบบจะเปลี่ยนจากน้ำมันเป็นแก๊สจะใช้เวลาประมาณ 4นาที รถจอดอยู่เฉยๆโดยไม่ต้องเหยียบคันเร่ง ระบบจะตัดเข้าแก๊สให้โดยอัตโนมัติโดยการตัดต่อจะราบเรียบไม่มีอาการกระตุก หรือ สะดุดของเครื่องยนต์ใดๆ ตรงจุดนี้ ไม่ต้องเบิ้ลเครื่องหรือเหยียบคันเร่งช่วยใดๆ

ตัดจากแก๊สไปเป็นน้ำมันในจังหวะแก๊สหมดหมดถัง
1. เมื่อแก๊ส LPG ในถังหมด สวิทช์ของ eg จะมีเสียงร้องเตือนดัง ตี๊ดๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ หนึ่งชุดสั้นๆประมาณ 5 - 8 ตี๊ด แล้วไฟที่สวิทช์ก็ดับ เสียงเตือนก็ดับ นั่นหมายความว่าระบบตัดให้เป็นน้ำมันโดยอัตโนมัติแล้ว(ไม่ต้องแมนนวล กดปุ่มใดๆที่สวิทช์) โดยผู้ใช้รถยังคงขับรถเป็นปกติ รถไม่มีอาการกระตุก หรือ เครื่องยนต์สะดุดใดๆ

2. เมื่อขับเข้าปั๊มแก๊ส เติมแก๊สเสร็จสตาร์ทเครื่องยนต์ อุณหภูมิถึง ระบบก็ตัดให้เป็นแก๊สอีกครั้งโดยอัตโนมัติ โดยไม่ต้องกดที่สวิตซ์แก๊สใดๆ

ระบบเชื่อมต่อ OBD และปรับจูนแก๊สอัตโนมัติโดยระบบ OBD ให้อัตราเร่งที่ดี ประหยัด ตลอดอายุการใช้งาน