MAZDA3 1.6 ลิตร

 รางหัวฉีด HANA ระบบจ่ายแก๊ส 2 ทางเข้ารางหัวฉีด

 ท่อแก๊สหุ้มสายถัก

 ไส้กรองไอแก๊สเปลี่ยนใหม่ทุก 30,000 km.

หม้อต้ม Tomasetto AT13 รุ่นล่าสุด เทคโนโลยีใหม่สุดจาก อิตตาลี่  

 ท่อร้อยสายไฟระบบแก๊สเข้าในห้องโดยสาร ซีลปิดด้วยซิลิโคนแน่นหนา กลิ่นไม่เข้าห้องโดยสาร

 หม้อต้ม Tomasetto AT13 รุ่นใหม่ ระบบเข็มทำงานเงียบสนิท 

 งานติดตั้งถังแก๊สแบบโดนัท

ซีลซิลิโคนตรงรอยต่อของถังแก๊ส ก่อนทำการติดตั้ง

 จำนวนรูที่ตัวรถ ที่ต้องเจาะเพื่อใช้ในการยึดถังแก๊ส

 พ่นทับรอยเจาะด้วยน้ำยากันสนิมโดยเฉพาะคุณภาพสูง

 เมื่อเจาะแแล้ว พ่นกันสนิมทุกจุด

 ก่อนวางถังโดนัท จะรองถังด้วยแผ่นโฟมยาง  กันกระแทก  กันเสียง  กันความร้อน

 ถังโดนัทก่อนติดตั้งจะมีการติดตั้งท่อระบายก๊าซ เพื่อใช้ระบายไอแก๊ส หากมีการรั่วซึมให้ระบายออกนอกรถ

 โบลต์ยึดถังที่โผล่ด้านล่างของตัวรถ

 ดามด้วยแผ่นเหล็กเพิ่มความแข็งแรง และซีลด้วยซิลิโคนกันน้ำซึมเข้าตัวรถทุกจุด แน่นหนา

 ท่อแก๊สทองแดงที่เดินใต้ท้อง  ยึดด้วยกิ๊ปเหล็ก  พ่นกันสนิมทับ ทุกจุดที่มีการเจาะยึด

 จุดที่มีการเดินสายไฟของระบบแก๊สเข้าไปในห้องโดยสาร  จะมีการซีลปิดด้วยซิลิโคนอย่างแน่นหนา เพื่อป้องกันกลิ่นจากภายนอก เข้ามายังในตัวรถ