0 slides available for this slider.Error in slider type!

การปรับจูนแก๊สด้วย AF WIDE BAND

ปรับจูนแก๊สได้ละเอียดทุกย่านการใช้งานของรถยนต์

ทั้งความเร็วต่ำ ขับในเมือง และความเร็วสูง กดคิกดาวน์เร่งแซง วัดส่วนผสมได้แม่นยำ เครื่องยนต์ทำงานให้กำลังเต็มที่เหมือนขับด้วยน้ำมัน ไม่ทำให้เครื่องยนต์เกิดการสึกหรอสูงเหมือนการปรับจูนแก๊สแบบทัั่วๆไป  FullSizeRenderl

ใช้เครื่องมืดวัดไอเสียแบบ AF Wide band วัดตรงปลายท่อไอเสีย (เซ็นเซอร์นี้ใช้ในรถ BMW , BENZ รุ่นใหม่ล่าสุด)

 

วัดย่านการขับขี่ปกติ

 508382BC-6446-457F-B8D2-E1C5DF40456A

วัดช่วงเร่งแซง

ค่ามาตรฐานการจ่ายเชื้อเพลิงชนิดต่างๆสำหรับเครื่องยนต์

AFfuel

รอบสูง เร่งแซง ต้องการกำลัง ส่วนผสมต้องหนาเพียงพอ

FullSizeRender

รอบวิ่งปกติ เน้นกำลัง เน้นประหยัด

FullSizeRendermm

รอบเดินเบา

FullSizeRendermmdd

รอบสูงแต่ถ้ายังไม่เป็น Open loop ส่วนผสมก็ควรเป็น 14.7 : 1

FullSizeRendertt

กล่อง ECU GAS ที่เราทำการปรับจูนเชื้ิอเพลิงให้ได้ตามที่เราต้องการ

IMG 2015

รอบจัด Open loop  ส่วนผสมต้องหนา เพื่อให้ได้กำลังสูงสุด ตอนเร่งแซง

IMG 2069

 

ตัวอย่างรถติดตั้งแก๊ส
banner

IMG 08991baner

 

บริการหลังการขาย

เกี่ยวกับเรา

ราคาติดตั้งแก๊ส

 

obd

insurrance

r1-quality

map

     กรองไอแก๊สรุ่นใหม่มีถังดัก

       น้ำมันราคา 1,200 บาท

 

    กรองไอแก๊สแบบมีถังดักน้ำมัน

โดย Europegasราคา 1,200 บาท