new alits MC เครื่องยนต์ตระกูล ZR มีระบบปรับระยะห่างวาล์วแบบอัตโนมัติ

[J-Autogas]

ถ้าบล๊อกเครื่องยนต์ เป็นอย่าง ที่แจ้งมา ก็แสดง ว่า เป็น วาล์ว แบบไฮดรอลิก เหมือนกัน ครับ

อนาคต  เครื่องยนต์ ทุก บล๊อก ของ toyota ในไทย  ก็คง เปลี่ยน ไปใช้ ระบบ ปรับตั้งวาล์ว แบบอัตโนมัติ เหมือนกัน ทุก บล๊อก  เพื่อ  ผลด้านมลพิษ ที่น้อย อยู่ตลอดเวลา และ ลด การบำรุง รักษา ครับ

[1668]

คุณเจ คับ รถผมนิววีออส ก็ใช้ฝาไฮดรอลิกส์เหมือนกันคับ สั่งมาจากญี่ปุ่นคับ คือจะมีท่อดึงน้ำมันมาเลี้ยงแคม วาล์ว สปริงวาล์ว รีเทนเนอร์ เป็นฝาไฮดรอลิกส์ของ เครื่องยาริสญี่ปุ่นคับ ไม่ทราบว่าคุณเจ เคยได้ยินมาบ้างไหมคับ เพราะรหัส ก็ตัวเดียวกัน 1nz คับ มันจะปรับตั้งวาล์วของมันเอง คับ ตามการขับขี่ของคนขับด้วย ผมลองเอาแคม ของไฮดรอลิกส์ กับ วาล์ว มาเทียบกับ เครื่องเดิมของนิววีออส คนละเรื่องเลยคับ แคมก็ใหญ่กว่าพอๆกับ ซีวิค 1800 เลยคับ วาล์วก็ใหญ่กว่า ไอดีก็ใหญ่กว่าคับ ตอนนี้รถผมใช้อยู่ คงเป็นตัวเดียวกัน แต่ฝามันจะสูงกว่าฝาปกติ ส่วนคอยส์ก็จะยาวกว่า หัวเทียนใช้ของเดิมไม่ได้ต้องไปใช้ของ ฟอร์จูนเนอร์ 2.7 คับ รายละเอียด เวลาสตาร์ทตอนแรกวาล์วจะดังมากดังแต๊กๆๆ แต่ถ้าท่อมันดูดน้ำมันมาเลี้ยงแล้วจะเงียบมาก คับ

       ก่อนอื่นต้องขอโทษคุณเจเจ้าของกระทู้ด้วยครับที่นอกเรื่อง    แต่พอดีผมใช้นิววีออสเหมือนกัน(ถามเผื่อไว้เผื่อต่อไปวาล์วยัน) จึงอยากขอความรู้จากคุณ phol3155 และคุณเจครับว่าฝาสูบเครื่องยาริสญี่ปุ่นนั้น  หาตามเซียงกงได้ไหมครับ  ราคาแพงมากไหมครับ  และเอามาใส่ได้เลยโดยไม่ต้องแปลงไหมครับ   หากรถผมวาล์วยันขึ้นมาร้านซ่อมทั่วไปจะทำได้ไหมครับหรือคุณ  phol3155 และคุณเจ  จะแนะนำร้านซ่อมให้ด้วยครับ  ขอบคุณครับ   

[J-Autogas]

เครื่องยนต์ nz บล๊อก ที่อยู่ใน  ยาริส  วีออส  ที่เป็น ฝาสูบ แบบไฮดรอลิก วาล์วนั้น  ทางผม ก็ยังไม่เคยเห็นเหมือนกัน ครับ หากมีข้อมูลเพิ่มเติม  ผมจะนำมาอัพเดท ให้ทราบ กัน ครับ

[J-Autogas]

1.6 dual vvt-i  กับ ระบบ ก๊าซ ngv  ตอนนี้ผ่านเลขไมล์ไปแล้ว กว่า 98,000 km  เครื่องยนต์ยัง ทำงานได้ราบเรียบ  เดินเบานิ่งสนิท เหมือนรถใหม่ ครับผม

http://jautogas.com/board/index.php?topic=1149.0

[J-Autogas]

ไปเดินงานมอเตอร์โชว์ กลางปี มาอีกครั้ง

เห็นเครื่องยนต์ ของ ฟรีอุส ผ่า  เลยไป มองๆมา เป็น ระบบไฮดรอลิก วาล์วเหมือนกัน   แต่  ไม่ได้เป็น  ระบบ dual vvt-i  แต่ เป็นเพียง vvt-i  แบบเดิม

จุดสังเกต  เครื่องยนต์ที่เป็น ระบบ ไฮดรอลิก วาล์ว ก็คือ จะมี แกนไฮดรอลิก วาล์ว เป็นแขน กด  ต่อ จาก  แคมชาร์ป แล้ว มกระเดื่อง มากด แกนวาล์วอีกทอด หนึ่ง

[J-Autogas]

1.8 lite  ระบบวาล์ว ไฮดรอลิก  ระบบ ควบคุม วาล์ว  vvt-i

[J-Autogas]

ปั้มน้ำ ระบายไฟฟ้า  ทำงานด้วย ไฟฟ้า มีมอเตอร์ขับปั้มน้ำ แยกต่างหาก  ไม่ได้ ปั่น ด้วย กำลัง ของเครื่องยนต์ 

[J-Autogas]

คอมเพรสเซอร์แอร์ ก็ทำงาน ได้ มอเตอร์ไฟฟ้า แยก ต่างหาก 

ถือ หลักว่า ภายในรถ มีแบตเตอรี่ ก้อนใหญ่ แอมป์สูงอยู่   อะไร ที่คิดว่า เอามอเตอร์ปั่น แทนเครื่องยนต์ได้  ต้อง กำลังจาก มอเตอร์ให้ได้มากที่สุด 

[J-Autogas]

แหล่งจ่ายไฟ ให้กับระบบ แบตเตอรี่ลูกใหญ่ ที่เก็บไว้ ภายในรถ

[J-Autogas]

เบาะคนนั่งด้านข้าง  มีแอร์แบค  ด้านข้างมาให้ด้วย   ตรงตำแหน่งเบาะนั่ง ด้านใน เลยมีการติดตั้ง sensor ตรวจจับ คนนั่ง มาให้ด้วย  เพื่อ จะได้ไม่ทำงาน ถ้า เวลาเกิดอุบัติเหตุแล้ว  ไม่คนนั่ง เกิด แอร์แบคทำงาน ขึ้นมา ฟรี คงไม่ได้ประโยชน์อะไร

[J-Autogas]

ภายในรถยนต์ ไฮเทค เหล่านี้  จะมีกล่อง ecu ควบคุม อยู่หลายใบ มาก

ช่วงเกิดน้ำท่วม ใหญ่ที่ ภาคกลาง สุพรรณ  อยูธยา  มีลูกค้า มาเล่าให้ฟังว่า  ได้ไปซื้อ รถโดนน้ำท่วม มาจาก บริษัท ประกันภัยที่ ที่ลูกค้า ตีเทรินเอาทุนประกันกลับ   แล้ว บริษัท ประกันภัย มาขายต่อ ให้กับ คนที่สนใจซื้อไปซ่อมเอง

เห็นบอกว่า  แคมรี่ไฮบริดรถโดนน้ำท่วม  ซื้อมา  8 แสน  ตอนนี้ ซ่อมไป ล้านกว่าบาท  กล่อง ecu ทุกใบ ภายในรถ  เปลี่ยนใหม่หมดแล้ว  ก็ยัง ไม่จบ  ไม่รู้ว่า มีกล่อง อะไร ที่ยังหาไม่เจอ อีกบ้าง   

ที่มาแจ้งข่าว  เห็นว่า ประเทศไทย  น้ำท่วมบ่อยๆ   เพื่อนๆ ท่านใด เห็น น้ำท่วม  อย่าได้เสี่ยง เอา ไฮบริด มาลุย น้ำ เดี่ยว งานจะเข้าได้ครับ

[deaw168]

Camry 2006 2.0/2.4   2012 2.0/2.5 รวมอยู่ในนั้นด้วยหรือป่าวครับ ระบบวาวร์ที่ว่า

[J-Autogas]

ระบบวาล์ว ปรับตั้งระยะห่าง แบบอัตโนมัติ  มี อยู่ในเครื่อยนต์ ตระกูล AR  คือในรุ่น  2.5 Dual vvt-i   ครับ