ขับรถเพิ่งออกจากบ้านตอนเช้าขับมาได้ไม่นานอยู่เครื่องยนต์มีอาการความร้อนขึ้น  เข็มความร้อนหน้าปัดโชว์เตือนความร้อนขึ้นสูง

  ทั้งๆที่ก่อนหน้านี้ เช็คหม้อน้ำปกติไม่มีรั่วซึม  เช็คพัดลมระบายความร้อนทำงานปกติ  เช็คฝาหม้อน้ำก็ปกติ   ปั้มน้ำก็เพิ่งเปลี่ยนมาได้ไม่นาน  แล้วอยู่ๆ ทำไม่เครื่องยนต์จึงมีอาการความร้อนขึ้น

  สังเกตที่ถังพักน้ำ มีคราบน้ำยาหล่อเย็นพ่นออกมากระจายเต็มห้องเครื่องยนต์

  หากท่านเจอเคสเหตุการณ์เหล่านี้ ปัญหาหรือตัวการที่ทำให้เกิดอาการแบบนี้ได้ อาจเกิดจากตัววาล์วน้ำำทำงานผิดปกติ หรือ วาล์วน้ำเสียได้ครับ

  ก่อนอื่นเรามาทำความรู้จักกันก่อนว่า วาล์วน้ำคืออะไร

  วาล์วน้ำคือ อุปกรณ์ที่ทำหน้าที่เป็นวาล์ว  ปิด-เปิด น้ำร้อนในเครื่องยนต์เพื่อให้ผสมกับน้ำเย็นที่ไหลมาจากหม้อน้ำ

 ทำไม่จึงต้องมี วาล์วน้ำ  เครื่องยนต์ไม่มีวาล์วน้ำได้หรือไม่  ตอบว่าได้แต่ว่า ไม่ดีกับเครื่องยนต์

  วาล์วน้ำ ทำหน้าที่ปิด กักเก็บน้ำในตัวเครื่องยนต์ไม่ให้ผสมกับน้ำเย็นจากหม้อน้ำ ในตอนที่เครื่องยนต์ยังไม่่ร้อนในตอนสตาร์ทเครื่องยนต์ใหม่ๆ เพื่อ เร่งให้เครื่องยนต์ถึงอุณหภูมิทำงานโดยเร็ว  เพราะถ้าหากไม่มีวาล์วน้ำ  น้ำร้อนในเครืื่องยนต์จะถูกผสมกับ น้ำเย็นจากหม้อน้ำในทันที  ความร้อนในเครื่องยนต์ก็จะเพิ่มขึ้นช้า  เมื่อเครื่องยนต์ร้อนช้า จึงทำ่ให้เกิดความสึกหรอสูงในตอนเครื่องยนต์เย็น

แต่ถ้าหากวาล์วน้ำชำรุดละ   คือการชำรุดของวาล์วน้ำ มีโอกาสเกิดขึ้นได้ 2 เคสคือ 

1. เปิดค้าง คือ ไม่ยอมปิดเลย แบบนี้เราจะสังเกตเห็นได้้ด้วยตนเองคือ  ที่เข็มบอกความร้อนหน้าปัด เข็มความร้อนจะขึ้นช้ากว่าปกติ คือพูดง่ายๆว่าเครื่องยนต์ร้อนช้านั่นเอง

2. วาล์วน้ำปิดแล้วไม่ยอมเปิด   หากเกิดเคสแบบนี้ขึ้น แน่นอนถ้าน้ำในเครื่องยนต์ไม่มีทางออกมาเพื่อผสมกับน้ำเย็นจากน้ำที่ไหลมาจากหม้อน้ำ  ย่อมทำให้น้ำในเครื่องยนต์ร้อนจัด จนเดือดเป็นไอ แล้วไอน้ำร้อนจะดันเล็ดลอดออกมา พ่นผ่านฝาหม้อน้ำ  แล้ว พ่นออกมาที่ถังพักน้ำ  เกิดเป็นคราบน้ำยาหล่อเย็น กระจายเต็มห้องเครื่อง

  ถ้าเจอเคสแบบนี้ ให้ทำการตรวจสอบและเปลี่ยนวาล์วน้ำใหม่ อาการก็จะกลับมาเป็นปกติครับ