E85 คืออะไร

E85 ผลิตมาจากอะไร

black-ikarus

http://www.jautogas.com/board/index.php?topic=4856.0

              สวัสดีครับ รบกวนสอบถามเรื่องการจูนแก๊สนะครับ รถ honda city ปี 10 ก่อน MC ติดแก๊สกับพี่เจตั้งแต่ป้ายแดง และติดอุปกรณ์เชื่อมต่อ OBD เพิ่ม เพื่อให้ auto tuning ได้ ซึ่งก็ทำงานได้ดีมาตลอด

หลังจากนั้นผมได้มาติดตั้งการจ่ายแก๊สแบบสองจุดเพิ่มเติม ซึ่งมีความรู้สึกว่ามันจ่ายแก๊สหนาไป เพราะเวลาตอนเร่งที่ 100-120 ถอนคันเร่งแล้วเหยียบใหม่จะกระตุก ก็ได้นำรถมาจูนใหม่ ก็ดีขึ้นบ้าง

แต่ระยะหลังผมเติมน้ำมัน E85 มาได้เกือบปีแล้วครับ เพราะเห็นว่าใช้ได้ ไฟไม่ขี้นและไม่ได้ไปติดกล่องเพิ่ม ซึงเป็นที่ทราบกันดีว่า city ปี 09 กับ E85 สามารถใช้กันได้ แต่จะฉีดน้ำมันออกมาเยอะหน่อย เพราะทดกับกำลังที่น้องกว่า E10 หรือ 95  คราวนี้ปัญหามันอยู่ที่แก๊สแล้วล่ะครับ ECU แก๊สพยายามจ่ายเกินตลอดทำให้มีปัญหาเครื่องสะดุดตลอดเวลา ซึ่งเมื่อปรับมาใช้น้ำมันอาการก็จะหายไป แต่พอใช้แก๊สก็เป็นอีก

        เลยอยากถามว่าถ้าพี่เจจะจูนใหม่ แต่ผมจะไม่เชื่อมต่อกับ OBD แล้ว แต่ให้พี่เจช่วยจูนเป็นค่ามาตรฐาน แบบชนิดแรงๆเหมือนขับ 95 เลยได้ไหมครับ คือ lock ไปเลยให้ใช้ค่านี้ไปตลอดไม่ว่าจะเติมน้ำมันอะไร ส่วนถ้าต้องใช้รถวิ่งแล้วจูน มันก็คือ E85 จูนแล้วแก็สก็คงฉีดหนาแบบเดิม เพราะผมใช้รถในกทมตลอดครับ ไม่อยากเติม E10 หรือ 91, 95 อีกต่อไปแล้ว  และถ้าต้องเปลี่ยนมาเติม 95 เต็มถัง เพื่อมาจูนแกํสก็เสียดายเงินครับ ทั้งๆที่รถวิ่ง E85 สบายๆ

ตอบ

     เคส แบบนี้ผมเคยเจอแล้วครับ

คือ ระบบแก๊สที่ติดตั้งไป การจูนแก๊ส ต้องจูนให้เกิดความสมดุลกัน ระหว่าง เชื้อเพลิงแก๊ส  กับเชื้อเพลิงน้ำมันที่ใช้อยู่

คือ  ถ้าใช้น้ำมัน 95 ในการจูน  เราก็จะจูนเทียบค่ากับ น้ำมัน 95  เวลาสตาร์ท  ระหว่าง น้ำมันกับแก๊ส  ก็จะสมดุลกัน การปรับเปลี่ยนก็จะราบเรียบปกติ ไม่กระตุก  เวลาวิ่งด้วยแก๊ส  แล้ว แก๊ส หมด ตัดกลับน้ำมันก็จะไม่กระตุกแรง 

แต่หากว่า  เวลาจูน  เราจูนใช้น้ำมัน 95  พอไปใช้จริงๆ กลับไปใช้ น้ำมัน e85  จะเกิดปัญหา เปลี่ยนจากแก๊ส เป็นน้ำมัน กระตุก หรือ น้ำมันตัดเป็นแก๊ส ก็กระตุกเหมือนกัน

          ปัญหาอีกอย่างที่ผมเจอ  กับรถผม ที่เคยทดสอบใช้น้ำมัน E85 ร่วมกับแก๊ส lpg ในรถยนต์ที่ทางโรงงานไม่ได้ออกแบบให้เป็น  E85 จากโรงงานก็คือรถเหล่านี้ จากเดิมใช้ e20  gasohol 91   95   ค่า short  term  long term  จะวิ่งเข้าหา 0

ปกติรถยนต์ที่ทางโรงงานออกแบบมาให้เติม E85ได้จะมี สติกเกอร์หรือข้อความกำกับอยู่บริเวณฝาปิดถังน้ำมันตามรูปด้านล่าง

          แต่พอเป็น E85  กล่องรถยนต์ จะบวกการจ่ายขึ้นเป็น  +30 up

ซึ่งถ้าเรา ใช้แก๊ส ร่วมด้วย กล่องแก๊ส  ก็จะ ดึงค่า   short  term  long  term ลงหาศูนย์   ทำให้เกิดปัญหา  อื่นเช่น  วิ่งกระตุก  กล่อง ECU เครื่องยนต์เกิดอาการมึน  เวลาดับ เครื่องยนต์ ด้วยแก๊ส  แล้ว สตาร์ทใหม่ด้วยน้ำมัน e85  จะเจอ ปัญหาสตาร์ทติดยาก ตามมา หรือ เครื่องยนต์สั่น  สบัดแรง ตามมาอีกด้วยครับ

          ถ้าให้แนะนำ สำหรับที่ไม่ได้เป็น  e85 จากโรงงาน แนะนำ e20   e91  e95  ร่วมกับแก๊ส ครับ

         หากจะใช้ e85 ร่วม จำเป็น ต้องเปลี่ยนหัวฉีดน้ำมัน เพื่อเพิ่มปริมาณการจ่ายให้มากขึ้น เพื่อที่ค่า  short term จะได้ไม่วิ่งบวกขึ้น แล้วทำให้ทำงานสมดุลกับแก๊สได้ครับ

สำหรับ รถยนต์ที่เป็น  e85 มาจากโรงงานไม่มีปัญหานี้ครับ  เพราะทางโรงงานติดตั้งหัวฉีดน้ำมันเบอร์โต กว่าปกติ มาจากโรงงานให้แล้ว  จะเชื้อเพลิงตัวไหน  กล่อง ควบคุมเครื่องยนต์ ก็สามารถจูนจ่ายน้ำมัน เข้าหา 0 ได้ทั้งหมด ครับ