รถสั่น เป็นๆหายๆครับ

[CrystalCC]

ขณะขับแก๊ส
- อาการรถสั่นมาก
- รอบเดินเบาตกเหลือ 500 กว่าๆ
- ค่า Short term 20+
- ช่วงรถสั่น  แรงดันหม้อต้มตก ประมาณ 130 (ตั้ง 150) แปบนึง
- บางเวลาใช้แก๊สได้ปกติ  บางเวลาใช้ไม่ได้รถสั่น  มึนเลยครับ
- ไม่มี error code
- โปรแกรมดึงค่าแมพเก่ามาใช้ไม่ได้  (ก่อนหน้านี้ทำได้ครับ)   

สิ่งที่ลองทำแล้ว
- ออโต้จูนใหม่   เหมือนเดิมครับ  ใช้แก๊สได้บ้างไม่ได้บ้าง

อาการที่ว่ามาใช้น้ำมันได้ปกติครับ   กลัวเอารถเข้าไปแล้วใช้งานได้ปกติ   เลยจะสอบถามสาเหตุก่อนครับจะได้สังเกตให้ชัวร์ก่อนเข้าไปตรวจครับ

ข้อมูลเพิ่มเติม
1.ไมล์รวม 80,000โล
2.ใช้แก๊ส 60,000 โล
3.เปลี่ยนหัวเทียนตอน 70,000
4.ตั้งวาวตอน 47,000 โล
5.ติดแก๊สมา 2 ปีครึ่ง เปลี่ยนกรองไป 1 ครังตอนไมล์ 47,000 และตอน 60,000 โลทำแก๊ส 2 ทาง

ขอบคุณครับ

[CrystalCC]

รูปเพิ่มเติม
1.ตอนแรงดันตกนิดหน่อย ค่า short term 20.31
2.กราฟปัจจุบัน
3.ช่วงแรงดันปกติ รอบปกติ  ค่า short term 21.89
4กับ5 แคปจาก OBD bluetooth

ถ้าเข้าไปเช็คเสาร์ที่ 17 ส.ค.ได้หรือเปล่าครับตอนนี้ขับแก๊สไม่ได้เลยครับรถสั่น

[J-Autogas]

น้ำมัน วิ่งลื่น ปกติ หรือไม่ครับ

หากไม่   อาจมีโค๊ดแฝงอยู่  เกี่ยวกับ ระบบควบตคุมรอบเดินเบา  ต้องเอารถเข้ามาให้ทางร้านใช้เครื่องมือ สแกน ตรวจสอบโค๊ด ภายในให้ครับ

โค๊ด ที่แฝงนี้ ต้องใช้เครื่องมือ สแกนของทางศูนย์ honda หรือ  แบบที่ทางร้านใช้อยู่  จึงจะ สแกน เชิงลึกพบได้ครับ


วันเสาร์นี้ สะดวก นำรถเข้ามาได้เลยครับ

[CrystalCC]

ขอบคุณครับ เดี๋ยวเข้าไปวันเสาร์นี้เลยครับ _/\_

[CrystalCC]

update ความเคลื่อนไหว
วันเสาร์ที่ 17 ส.ค.2556
- ได้เข้าไปให้ช่างเจ ช่วยเช็คอาการดังกล่าว  โดยแสกนผ่านเครื่องมือแบบละเอียดไม่พบ code error ใดๆ   เบื้องต้นช่างเจเลยทำความสะอาดลิ้นปีกผีเสื้อโดยการฉีด sonax เสร็จออกจากร้านขับกลับต่างจังหวัดได้ปกติทั้งวันไม่พบปัญหาดังกล่าว  และขอขอบคุณช่างเจที่มาช่วยดูแลด้วยนะครับทั้งๆที่วันหยุดรถค่อนข้างเยอะมาก

วันอาทิตย์ที่ 18 ส.ค.2556
- ช่วงเช้าขับรถพาแม่ไปซื้อของตลาดปกติไม่แสดงอาการใดๆ
- ช่วงบ่ายงานเข้า   อาการเดิมกลับมาอีกแล้ว   พยายามฝืนใช้แก๊สขับไปเรื่อยๆแต่ยิ่งขับอาการยิ่งหนัก  ค่า short term บวก 30(ตามรูป)  เลยตัดใจกลับไปใช้น้ำมัน(เบนซิน 95 Y_Y)ขับกลับกทม.   ช่วงใช้น้ำมันก็ไม่มีอาการสั่น 
- ช่วงเย็นเลยลองจูนใหม่   โดยปรับลดแรงดันลงเหลือ 130 โดยใช้หกเหลี่ยมเบอร์ 4 ขันตามเข็มนาฬิกาเป็นการปรับลดแรงดันลง ตามคำแนะนำของช่างเจที่ว่า 150 มันมากไป   จูนก็วิ่งเก็บค่าแมพปกติไม่แสดงอาการใดๆ

วันจันทร์ที่ 19 ส.ค.2556
- ขับไปทำงานได้ปกติไม่มีอาการสั่น   พอตกเย็นตอนกลับบ้านประมาณทุ่มกว่าๆก็พบอาการสั่นที่ว่าอีก   แต่เป็นแปบเดียวแล้วหายสามารถขับต่อได้จนถึงที่พัก

ต่อจากนี้จะไปทำการตั้งวาล์ววันศุกร์ที่ 23 ส.ค.2556 ถ้ายังมีอาการสั่นตอนใช้แก๊สอีกคงสันนิษฐานว่าอาจเกิดจากโอริงหม้อต้มเริ่มเสื่อมสภาพไม่รู้เข้าใจถูกหรือเปล่าครับช่างเจ

[J-Autogas]

คาดว่า แรงดันหม้อต้ม ช่วงเครื่องยนต์เย็นมีแรงดันที่สูงขึ้นกว่าปกติ  ทำให้แก๊ส ฉีด  หนามาก  สังเกต  lamda ขึ้นค่า  0.9

จากนั้น กล่องเครื่องยนต์ พยาม ทำการ ลดการจ่ายเชื้อเพลิงลง   ทำให้ค่า   short  term  วิ่งสูงขึ้น  เพื่อ ลดการฉีด  ทำมให้ค่าขึ้นสูง


อาการนี้ คงต้องถอด หม้อต้ม  ออกมา ซ่อม  หรือ  เปลี่ยน ไดอะแฟรม ใหม่  ไดอะแฟรม  อาจจะบวม  ทำให้แรงดันสูงตอนเครื่อยนต์เย็น


กับ  เปลี่ยน o- ring  ห้องแก๊ส ใหม่ 2 ตัว  เป็น แบบใหม่  ไวตันโอริง   ค่าใช้จ่ายประมาณ 1,500 บาท ครับ

[CrystalCC]

ขอราคาตามด้านล่างเพื่อเป็นทางเลือกครับ  ถ้าเพิ่มเปลี่ยนท่อทางเดินนำ้ด้วย
 
1.เปลี่ยนโอริงกับแผ่นไดอะเฟรม ราคา?
2.เปลี่ยนโอริงกับแผ่นไดอะเฟรม  และท่อทางเดินน้ำใหม่  ราคา?
3.เปลี่ยนหม้อลูกใหม่พร้อมท่อทางเดินน้ำใหม่ ราคา?

ปล.ระยะเวลาที่ทำด้วยนะครับเผื่อจะแว๊บเวลางานไปทำได้ครับ   
ขอบคุณครับ 

[J-Autogas]

1 + 2 ราคา 1,500 บาท

3  ราคา 4,000 บาท

ใช้เวลาประมาณ 2 ชม. วันธรรมดา นะครับ

[CrystalCC]

ขอบคุณครับ

[CrystalCC]

วันศุกร์ที่ 23 ส.ค.2556

- ได้ไปทำการตั้งวาล์วมาแล้วครับ(Autoway) ปรากฏว่ายันหมดทุกตัว(ตามรูป) - -"   หลังตั้งวาล์วเสียงเครื่องเงียบขึ้น   เดินเบานิ่งขึ้น   อัตราเร่งเท่าเดิม(เท้าหนักตลอด)   แต่อาการสั่นขณะขับแก๊สยังมีบ้าง   คงต้องหาเวลาเข้าไปทำหม้อต้มใหม่เพราะขับต่างจังหวัดบ่อยลากรอบแซงบ่อยครับ

ขอบคุณคุณเจอีกครั้งที่ช่วยวิเคราะห์อาการครับ

[CrystalCC]

เจอสาเหตุแล้วปรากฏว่าปลั๊กหัวฉีดสกปรกครับ  ตอนแรกอาการไม่ได้เกิดต่อหน้าคุณเจเลยหาสาเหตุไม่เจอครับ  ตอนนี้กลับมานิ่งเหมือนเดิมแล้ว   ขอบคุณคุณเจในการบริาการที่ดีเหมือนเดิมครับ
รถกลับมาปกติแล้วเลยลองอัดดูตามภาพครับ    ยังไหลได้อีกแต่มีรถเลยพอก่อนครับ   สุดยอดกับแก๊ส 2 ทางพร้อมรูปกราฟที่จูนล่าสุด    สุดท้ายลองลากรอบดูไม่มีสะดุด

[J-Autogas]

เดินทางไกล อย่าใช้ความเร็วสูงบ่อยนะครับ

[sorsis]

รบกวนครับ ปลั๊กหัวฉีดสามารถถอดทำความสะอาด เช่น ฝุ่น เขม่า ได้เลยใช่ไม่ครับ คือรถผมก็มีอาการสั่นคล้าย ๆ กันลองทำดูเผื่อจะดีขึ้น

[J-Autogas]

ถอดทำความสะอาดได้เลยครับ

หรือ จะใช้น้ำยา ล้างขั้วคอนเทค ทำความสะอาดได้ครับ