ปรึกษาช่างเจ จะติดแก๊ส new crv ครับ

[J-Autogas]

เรื่องอัตราสิ้นเปลือง จะสูง ผิดปกติ หปหรือไม่  เดี่ยวตรวจสอบจากในโปรแกรม  ดูเส้นกราฟ  น้ำมัน  กับเส้นแก๊ส เทียบกัน  หากเส้น   ทับ กันดี  ถือว่า ระบบจ่ายแก๊ส  สมบูรณ์ ดีแล้ว


หากเส้นแก๊ส  ลอยสูง กว่า เส้นน้ำมัน  แบบนี้ แก๊ส หนา  ปรับจูน ลดได้   เพราะกล่อง ecu gas จะเก็บ ข้อมูล ไว้ตลอดเวลา  นำมาตรวจสอบได้ตลอดครับ


ระยะ เวลาในการตัดเป็นแก๊ส  หากเร็วไป   ปรับตั้งในโปรแกรม  ยืด ระยะ เวลา ออกไปได้อีก ครับ


สะดวก วันไหน นำรถเข้ามาได้เลยครับ

[ArtColo]

หลังจากออกตจว.มา ของผมก็อยู่ในเกณฑ์ที่น่าพอใจ เดี๋ยวรอเทียบเส้นกราฟอย่างที่พี่เจว่า ถ้าดีแล้วก็เอาตามนั้นได้เลย คงเข้าไปตามระยะเช็ค 1 เดือน ช่วงนี้ก็ใช้งานได้ดีครับ

[J-Autogas]

ได้ครับ  สะดวกวันไหน นำรถเข้ามาเช็คได้ครับ

[lordhobbit]

ช่างเจ ผมเช็ค 5000 โลแล้ว เช็คอีกทีเมื่อไหร่คับ

[J-Autogas]

อีก 6 เดือน มาเช็ค รั่วซึม และเช็คแรงดันหม้อต้ม ครับ

[lordhobbit]

เพิ่มเติมคับ วันนี้เกย์แก๊สมีอาการเพี้ยนมากคับ ขับไป 200 โล เม็ดสีเขียวไม่ลงซักเม็ด
พอจอดรถลงไปทำธุระ แต่ไม่ได้ดับเครื่อง ประมาณ 15 นาที ลดลงไป 2 เม็ด พอขับออกไปซักพัก
กลับมาขึ้นเต็มอีก ระหว่างทางก้อ ลด ๆ ขึ้นๆ จนวิ่งกลับถึงบ้าน ได้ระยะทาง 300 กม. ก้อยังเต็มอยู่ T_T
แนะนำทีคับช่างเจ

[J-Autogas]

นาฬิกาเกจ  อาจผิดปกติ  หากยังเป็นไม่หาย  เดี่ยวเปลี่ยนให้ใหม่ครับ

[lordhobbit]

ช่างเจ อันนี้ปรึกษานอกเรื่องนิดนึงนะคับ พอดีน้องชายมันไปติดแก๊ส honda city แล้ววิ่ง มาซัก 3 - 4 หมื่นโล ได้แล้ว แต่ยังปกติอยู่ไม่มีอาการอะไร
โดยทั่วไป เค้าให้ตั้งวาล์ว ทุก ระยะ 4 หมื่นโล อย่างงี้ครบ 4 หมื่นโลแล้วไปตั้ง หรือต้องรอให้มีอาการก่อน อะคับ สับสน
เพราะส่วนตัวคันเก่าผมใช้ vios ก็ รอให้รถมีอาการก่อน ค่อยไปตั้งอะคับ อยากรู้ข้อเท็จจริงคับ อันนี้
ปล.ส่วนเรื่อง นาฬิกาเกจ ยังไงผมจะใช้ซักวัน สองวันก่อน ถ้ายังเป็นอยู่ รบกวนช่างเจด้วยนะคับ เด๋วจะบึ่งรถไปหา

[J-Autogas]

กับ new vios การปรับ วาล์วตามระยะ หาก ทำได้  ก็จะเป็นผลดีมากกว่าครับ


รถบางคันที่ผมเจอ  วาล์วยังไม่ยัน ก็จริง  เพราะ ลูกค้า ขับถนอมมาก  แต่  ระยะ ห่างวาล์ว เริ่มเปลี่ยน  ทำให้ กำลังอัด เริ่มน้อยลง  เวลาเร่ง  จะเริ่มหนืด  รอบกวาดไม่จัด   และ เวลาวิ่ง ก็จะเริ่มกินแก๊ส มากกว่าปกติ   


และ อีกอย่าง  หากใช้ หัวฉีด  แบบ hana   keihin   หัวฉีด  แบบนี้ จ่ายแก๊ส ค่อนข้าง สเถียร  แม่นยำ   ไม่มี ผิดเพี้ยนไป  เมื่อใช้งานไปนาน   ดังนั้น  อาการ ที่เราเคยเจอ ประเภท ว่า  วาล์วยัน แล้ว  เดินเบาสั่น แบบ ปุ๊ดๆๆ   เป็นลูก ๆ  แบนนั้น  จะไม่มีให้เห็น   


ที่มี เบา สั่น  ปุ๊ดๆ  เป็นลูก ๆ เนื่องจาก เกิดการยัน ที่มากผิดปกติ ในบางสูบ  เกิดจาก ตัวหัวฉีด แก๊ส ทำงานผิดพลาดในบางสูบ  ทำให้แก๊ส บางในบางสูบ เลยทำให้เกิดอาการ แบบนั้น 


แต่ หาก hana  keihin  จะไม่เป็น แบบนั้น  คือ  ถ้าจะยัน  ก็เกือบ จะยัน เท่าๆ กัน  อาการรถ เลย จะออกอาการ เร่งหนืด  กินแก๊ส แทน ครับ


หาก เริ่ม  เร่ง หนืด  กินแก๊ส   วิ่งไม่ออก   ก็แนะนำ  ปรับตั้ง วาล์วได้เลย ครับ


ไม่ต้อง รอวาล์ว ยันก็ได้ ครับ

[lordhobbit]

แล้ว new crv นี่ทั่วไปตั้งกันที่ 40000 โล ใช่ป่าวคับ
ส่วนเรื่องเกย์เพี้ยน วันนี้ยังเป็นอยู่คับ คือจอดรถลงไปทำธุระ แต่ติดเครื่องไว้ มันลดลง
แต่พอขับออกมา เม็ดเขียวขึ้นเต็มซะงั้น เด๋วกลับจาก ตจว. ก่อน ยังไงเด๋ววันพฤหัส จะเข้าไปให้ทำหน่อยนะคับ T_T

[lordhobbit]

จะว่าไป นี่ก้อจะหมื่นโลแล้ว น้ำมันเครื่อง ของ new crv ควร จะเป็น 5w30 หรือ 5w40 ดีคับ ช่างเจ

[J-Autogas]

รถใหม่ 5w-30 เหมาะสมกว่าครับ


ส่วนปรับตั้งวาล์ว honda ก็ทุก  40,000 km ครับ

[lordhobbit]

กำ ผมโทรไปถามศูนย์แถวบ้านมา ของศูนย์มีแต่ 0w20 กึ่งสังเคราะห์
กับ 5w40 สังเคราะห์แท้ ไม่มีแบบ w30 อย่างงี้เอาแบบ
5w40 ได้ป่าวคับ อย่างน้อยก็สังเคราะห์แท้ หรือยังไงคับช่างเจ

[J-Autogas]

ใช้สังเคราะห์  5w40 ไปเลยครับ

ทางไกล  ลื่น  ต่อเนื่อง ครับ

[ArtColo]

ตอนผมเช็ค 10,000 ผมเปลี่ยน 5w40 ไปครับ

ปล.ช่างเจครับ ที่ผมเข้าไปเช็ค 1 เดือน แล้วให้ปรับตั้งจูนแก๊สใหม่ ได้ผลน่าพอใจมากๆครับ
ขับขี่ดีขึ้น อัตตราการเร่งจากรอบต่ำแล้วออกตัวทำได้ดีขึ้นรู้สึกได้เลย การเทิร์นเกียร์เพื่อเร่งแซงทันใจขับสนุกกว่าครั้งก่อนที่ไป ตจว. เยอะเลย
เต็มถัง 44L 430โล ไม่รวมจอดนอนในรถ 50นาที(ไม่รู้ว่าเทียบเพิ่มได้อีกกี่ กม.)