รบกวนพี่เจครับ

[Mai_altis]

ตอนนี้ที่บ้านผมซื้อ Camry 2.0G มือ2 ต่อมาจากเจ้านายแม่มาอ่ะครับ เป็นรถปี 09 วิ่งไป 30000 เศษ ๆ สภาพจัดว่าดีมากอ่ะครับ  ทีนี้ผมว่าจะติดแก๊สที่มอง ๆ ไว้ก็ตัว SAS + โดนัท 47 - 52 ลิตร

ทีนี้มีข้อสงสัยว่าตัวหัวฉีดยุโรปแก๊ส กับ ไคฮิน หลัก ๆแล้วมันต่างกันยังไงบ้างครับ เช่นเรื่องอัตราเร่ง ความเสถียร์ในการฉีดแก๊ส ความทน เพราะรถคันนี้แม่เค้าจะเอาไว้ใช้เอง และคงใช้อีก 5 - 8ปี เลยอยากได้ระบบที่ทน ๆ ไม่จุกจิกครับ

สุดท้าย ขอรบกวนราคาทั้ง 2แบบด้วยนะครับ

[J-Autogas]

หัวฉีด  europegas   ออกแบบ และ  ผลิต ตาม ตัวต้นแบบ คือ  หัวฉีด  keihin


แต่  วัสดุที่น้ำมาใช้  พันเป็น คอล์ย   และ  วัสดุที่ทำ บ่าเข็ม ลูกสูบ  คุณภาพ ยังเป็นรอง keihin ครับ


เท่าที่ผมทราบมา  วัสดุ ที่ทำ  เข็มลูกสูบ keihin  ทำมาจาก วัสดุ ไททาเนียม   ทำให้ น้ำหนักเบา     เปิดนาน    และ  ปิดเร็วได้ดี  เนื่องจาก   มีน้ำหนักต้านการเคลื่อนตัวน้อย กว่า  แรงเฉื่อย เกิดขึ้น น้อยกว่าครับ