|
J-Autogas
|
 |
« เมื่อ: มกราคม 08, 2010, 10:44:33 PM » |
|
toyota vigo 4x4 ติดตั้งหัวฉีดแก๊ส europegas ระบบเชื่อมต่อ obd can
|
line ID: jautogas
|
|
|
kanyapak
Newbie
กระทู้: 8
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: มกราคม 26, 2010, 03:33:03 PM » |
|
คุณเจ หลังจากติดตั้ง(9มค53)แล้วแล้วใช้ไป1สัปดาห์ก็เข้าไปให้เช็คอีกครั้ง(16มค53)เรื่องเม็ดไฟที่บอกปริมาณแก็สที่สีเขียวไม่ติดกับ เมื่อเร่งแซงแล้วจะร้องปี้ดตัดเป็นน้ำมันหลังจากแก้ไขปรับแต่งแล้วก็ไม่มีปัญหาเรื่องดังกล่าวข้างต้นเกิดขึ้นอีก แต่ยังเช็คปริมาณการใช้แก็สยังไม่ได้ พอดีได้มีโอกาศเดินทางไกลก็เลยลองจับดูว่าใช้แก็สไปเท่าไหร่ ผลคร่าวๆคือ เติมแก็ส 46.4ลิตร(580บาท ราคาลิตรละ12.50บาท) ได้ระยะทางประมาณ260กม.คุณเจคิดว่าปริมาณแก็สกับระยะทางที่ออกมาเป็นอย่างไร
|
|
|
|
|
|
J-Autogas
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: มกราคม 26, 2010, 11:06:11 PM » |
|
อัตราสิ้นเปลือง 5.6 km/lite
ของคุณ kanyapak เป็น 2.7 vvt-i 4x4 4 ประตู พร้อมแปลงเป็น แกรนด์แครีบอย พร้อมหลังคาเหล็กสามมิตร ไม่ทราบว่าอัตราสิ้นเปลืองตอนเป็นน้ำมัน ทำได้ อยู่ในเกณฑ์ระดับใด ลองเปรียบเทียบ กับตอนเป็นแก๊ส ว่า เป็น สัดส่วนเป็นเท่าใด ปกติ แก๊ส จะสิ้นเปลือง มากกว่า น้ำมัน ประมาณ 5-10 % ครับ แต่ ถ้าขับเร็ว 120-130 km/hr แล้ว ได้อัตราสิ้นเปลือง ระดับ นี้ ผมว่า อยู่ในเกณฑ์ ปกติ
เพราะของผม vigo smartcab at 2.7vvt-i ขับ 2 ล้อ ข้างหลัง มีฝาปิดกระบะ วิ่งทางไกล 130-140 km/hr อัตราสิ้นเปลืองก็อยู่ในเกณฑ์ 6.8 6.9 km/lite ครับ
|
line ID: jautogas
|
|
|
kanyapak
Newbie
กระทู้: 8
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 12, 2010, 09:03:55 AM » |
|
คุณเจ สรุปแล้วรถผมคุณได้ทำการตัดปัมติ๊กเรียบร้อยแล้วใช่ไหม
|
|
|
|
|
|
J-Autogas
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 12, 2010, 11:04:36 PM » |
|
ตัดเรียบร้อยแล้วครับ
|
line ID: jautogas
|
|
|
kanyapak
Newbie
กระทู้: 8
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 13, 2010, 10:27:16 AM » |
|
พอดีเมื่อปลายเดือนที่แล้วได้มีโอกาศได้ลองจับ อตสป. แบบเต็มๆใช้แก็สLPGไป2ถังจำนวน 84.2ลิตรxระยะทาง 554กม.วิ่งจนตัดดังแล้วก็ฝืนกดสวิทย์ให้เป็นแก็สอีกวิ่งไปได้สักพักใหญ่ๆก็ปี้ดตัดเป็นน้ำมัน เฉลี่ยระยะทางที่ได้ตกราวๆ 6.5กม. วิ่ง110-130 แต่ในเมืองยังไม่รู้กำลังจับอยู่
|
|
|
|
|
|
J-Autogas
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 23, 2010, 12:24:50 AM » |
|
ของผม 2.7 smart cab วิ่งรถเปล่า 130 km/hr ประมาณ 6.8 km/ lite ครับผม
ของพี่ 2.7 4x4 พร้อม หลังคา สามมิตร เกณฑ์นี้ ผมถือ ว่า ปกติ ครับ
|
line ID: jautogas
|
|
|
kanyapak
Newbie
กระทู้: 8
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: มิถุนายน 21, 2010, 09:39:25 AM » |
|
คุณเจปรึกษาหน่อยพักหลังนี้ช่วง2เดือนที่ผ่านมาทำไมอัตราการกินแก้สเริ่มสูงเมื่อก่อนราวๆ6.2-6.5 km/L แต่ปัจจุบันจับดูได้ 5.0-5.4km/l แนะนำด้วย
|
|
|
|
|
|
J-Autogas
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: มิถุนายน 23, 2010, 09:55:07 PM » |
|
ไม่ทราบว่า หัวเทียน ได้เคยเปลี่ยนมาบ้างหรือ ยังครับ
หากยังไม่เคยเปลี่ยน แนะนำเอารถเข้าศูนย์ เปลี่ยนหัวเทียนใหม่ แล้วนำรถ มาให้ผมปรับจูนใหม่ ครับ
|
line ID: jautogas
|
|
|
kanyapak
Newbie
กระทู้: 8
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: มิถุนายน 30, 2010, 11:24:57 AM » |
|
หลังจากที่สงสัยว่ามันกินจุจริงไหมเลยลองจับไมล์ดูอีกที (ยังไม่ได้เปลี่ยนหัวเทียนหรือทำอะไรทั้งนั้น) ปรากฏว่า เติม200+400=53.09L (11.30บาท/L) ใช้เอาแบบว่าวิ่งแล้วร้องปี้ดแล้วก็กดให้ใช้แก็ส อยู่อย่างนั้นประมาณ4ครั้ง ได้ระยะทางเต็มที่ 270km. ตก2.2บาทกว่า เดี๋ยววันหยุดสุดสัปดาห์เอารถเข้า0เปลี่ยนหัวเทียน ตามที่บอก แล้วต้องวิ่งไปให้คุณเจปรับจูนใหม่ใช่ไหม
|
|
|
|
|
|
J-Autogas
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: มิถุนายน 30, 2010, 09:23:57 PM » |
|
ใช่ ครับผม
|
line ID: jautogas
|
|
|
kanyapak
Newbie
กระทู้: 8
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: มกราคม 04, 2012, 11:54:14 AM » |
|
คุณเจ
วันเสาร์ 7-มค-55 นี้ เปิดร้านหรือยัง พอดีจะไปเปลี่ยนผ้าเบรคแถวๆห้าแยกปากเกร็ดก็เลยจะเข้าไปร้านคุณเจเลยด้วย
1.เปลี่ยนกรองแก๊ส
2.สวิทซ์แก๊สเริ่มรวน(จับไมล์เอา) บางครั้งแก๊สก็เหลือขีดเดียว บางทีแก๊สใกล้หมด สวิทซ์ขึ้นเต็ม
3.ปรับจูนไปใช้อุณหภูมที่ 40 องศาC /ตัดเข้าโหมดแก๊สที่ 600 RPM
นับถือ
กัญภัค
|
|
|
|
|
|
J-Autogas
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: มกราคม 04, 2012, 07:39:28 PM » |
|
ร้านเปิดแล้วครับ เอารถเข้ามาได้เลยครับผม
|
line ID: jautogas
|
|
|
kanyapak
Newbie
กระทู้: 8
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: พฤษภาคม 14, 2013, 02:22:54 PM » |
|
ว่างๆจะเข้าไปครับ
1.เปลี่ยนกรองแก๊ส
2.สวิทซ์แก๊สที่เปลี่่ยนเมื่อคราวที่แล้วอาการเหมือนเดิมเลย แก๊สหมดแต่ก็ยังเต็มทุกเม็ด ที่รู้ก็เพราะว่าวันรุ่งขึ้น มันร้องเตือนแล้วก็ตัดเป็นน้ำมัน กดกลับไปใช้แก๊สทั้งที่แก๊สหมด แต่ก็ยังเต็มทุกเม็ด
กัญภัค
|
|
|
|
|
|
