พี่เจ ผมไม่สบายใจเรื่องตำแหน่งติดตั้งหม้อต้มครับ

[y2kpass]

พอดี อ่านข้อมูลในเน็ตเยอะไปหน่อย เค้าบอกว่า ตำแหน่งติดตั้งหม้อต้ม ไม่ควรอยู่ใกล้แบตเตอรี่
ผมกลับมาดูที่รถผม ติดตั้งไปเมื่อวันเสาร์ newvios หม้อต้มติดตั้งที่ฐานรองแบตเตอรี่เลยครับ

แล้วกลับมาค้นในเว็บพี่เจ เห็นพี่เจทำรีวิว ตำแหน่งติดตั้งหม้อต้มของ newvios ติดด้านในสุดชิดห้องโดยสาร เพื่อความปลอดภัยเวลาโดนชน

ตอนนี้กังวลมากเลยครับ พอจะย้ายไปติดตั้งตำแหน่งตรงนั้นได้มั๊ยครับ
หรืออธิบายตำแหน่งที่ช่างพี่เจติดให้ได้มั๊ยครับ ว่าทำไมติดตั้งตรงฐานแบต ตอนนี้กังวลพอสมควรครับ

[y2kpass]

อีกอย่าง ตำแหน่งที่ติดตั้งหม้อต้มรถผม ถ้าน้ำกลั่นแบตหกลงมา ก็น่าจะโดนหม้อต้มเลยครับ

[เมโคราช]

*** ขออนุญาติ เจ้าของกระทุ้นะครับ ***

ของผมก็ติดที่ตำแหน่งเดียวกันนะครับ New Vios 2011 ในความคิดส่วนตัวนะครับ ตำแหน่งที่ชิดในสุดห้องโดยสาร ด้านล่างมันเป็นตำแหน่งของท่อไอเสียนะครับ

 ปกติความร้อนในหองเครื่องก็เยอะอยู่แล้ว ถ้ายังได้รับความร้อนเต็มๆๆมาจากท่อไอเสียคงไม่เป็นการดีแน่

 เพราะว่าในหม้อต้มมันมีโอริง อายุการใช้งานของหม้อต้มอาจจะลดลงก็ได้ครับ แล้วตำแหน่งฐานแบตฯมันอยู่ใกล้กับจุดต่อท่อน้ำร้อนที่ใช้วนหม้อต้ม

ปล.รอช่างเจมาอธิบายด้วยคนครับ

[y2kpass]

ขอบคุณครับ คุณเมโคราช สำหรับข้อมูล

เดี๋ยวรอพี่เจ มาอธิบายอีกทีครับ
    - ติดใกล้แบตเตอรี่ก็ไม่ดี เพราะอาจจะสปาร์คเกิดประกายไฟได้
    - ติดใกล้ท่อไอเสียก็ไม่ดี เพราะมีความร้อน

แต่รีวิวพี่เจ มาตรฐานติดตั้ง newvios ไม่เห็นวางอยู่ตรงฐานแบตเลยนะครับ แต่ติดตั้งตำแหน่งที่ผมแจ้งไปแล้วด้านบน คือใกล้ห้องโดยสารครับ

[J-Autogas]

ตำแหน่งเดิมที่เคยติด คือ ติดผนังห้องโดยสาร ตำแหน่ง นั้นไกล้ท่อไอเสียมากเกินไป ตอนหลังเลยปรับแก้ 

เที่ยวแรก  ติดตั้งฝั่งซุ้มโช๊ค ด้านซ้าย   ก็ติดตั้งปัญหาว่า  ต้องเดินท่อทางยาวมาก  ท่อน้ำ  ท่อไอแก๊ส   ท่อทองแดง ต้องเดินอ้อมไปฝั่งนั้นทั้งหมด ทำให้ติดตั้งแล้ว ดูไม่สวยงาม และ มีสายแก๊สค่อนข้างยาวมาก เสี่ยงต่อการรั่วซึม ตามมา  และ ท่อแก๊ส ที่พาดผ่าน   ก็โดนความร้อน จากท่อไอเสียเหมือนกัน

ส่วนตำแหน่งติดตั้ง   กับ ฐานแบตเตอรี่  ตรงนั้น  ห่างไกล จากความร้อนจากท่อไอเสีย  และ สายไม่ได้ยาวมากกว่าเดิม  และเป็นตำแหน่งว่าง ที่ หม้อต้ม  ติดตั้งลงไปได้พอดี  และ ตำแหน่งนี้ ติดตั้งได้เฉพาะ  หม้อต้ม magic III เท่านั้น  หม้อต้ม ที่มีขนาดโต กว่านี้  วางลง ตำแหน่งนี้ไม่ได้เลย   และเมื่อติดตั้งแล้ว  ก็แน่นหนาดี   เพราะยึดกับ ฐานแบตเตอรี่  ซึ่งเป็นชิ้นส่วนเดียว กับ โครงสร้างของตัวรถ

ส่วนที่เป็นห่วงเรื่อง น้ำกรด  จะ รั่วลงไปโดนตัวหม้อต้มนั้น  จุดนี้ไม่ต้องเป็นห่วง   น้ำกรด จะกัด กร่อน กับ สีของฐานของแบตเตอรี่ แล้วทำให้สีลอก  และเหล็กเป็นสนิม  แต่ กับ หม้อต้ม วางอยู่ ค่อนไปทางหลัง โอกาส รั่วน้ำกรด จากแบตเตอรี่ เป็นไปได้ยาก   หรือ ถ้าโดน ก็ไม่ได้  กัดกร่อน วัสดุ หม้อต้ม รุ่นแรง ถึงขั้นทำให้ หม้อต้ม ทะลุ แต่อย่างใด ครับ

ตรงจุดนี้ สบายใจ ได้ครับผม