jautogas

ตอนนี้ผมใช้ magic glod แบบสองทางอยู่ ถ้าเปลี่ยนเป็นหม้อต้ม 380 hp เพิ่มเงินเท่าไหร่ครับ เทรินได้ไหม
รุ่นนี้ทำจ่ายแก๊สสองทางหรือทางเดียวครับ

ตอนนี้ผมติดแบบแยกหัว ถ้าจะเปลี่ยนเป็นแบบราง ใส่กรองที่หัวฉัดด้วย เท่าไหร่ครับ

ราคาเปลี่ยนเทรินหมัอต้มแจ้งทาง pm ไปแล้วครับ

หมัอตัมรุ่นใหม่ tomasetto at13 ทำระบบจ่ายแก๊ส 2 ทางได้ครับ แยก2 ทางออกจากไสักรองไอแก๊ส


ส่วนหัวฉีดแบบเดี่ยวเดิม ใส่ราง  ใส่กรองละเอียด ที่หัวฉีดแก๊ส พรัอมเปลี่ยนท่อ 500 บาท ครับ

รุ่นใหม่ tomasetto at13 ติดแบบสองทางหรือทางเดียวดีกว่ากันครับ

ถ้าหม้อต้มเดิมยังดีอยู่ ควรเปลี่ยนไหมครับ หม้อต้มเดิมผมพึ่งใช้มาหมื่นโลนิดๆเอง

แล้วการตรวดเช็คหลังจาก 5000 โลต้อง เช็คอีกครั้งตอนไหนครับ จะได้เข้าไปเปลี่ยนใส่รางหัวฉีดทีเดียว

แล้วที่ร้านรับตั้งวาว์ลวีออสไหมครับ ปี 07-12 ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ จะได้รวมๆไปทำทีเดียวเลย

หม้อต้มเดิมถ้ายังดี  แรงดันนิ่งปกติ  ไมีมีเสียงดังในการทำงาน  ก็ยังใช้ได้ปกติ  ไม่ต้องเปลี่ยนใหม่ครับ

เช็ค 5,000 กม. ไปแล้ว ต่อไปอีก 6 เดือนเช็ค 15,000 กม. ครับ

หมัอต้ม at13 ติดตั้งแบบ 2 ทางก็ทำได้เหมือนกัน   แยก 2 ทางที่ไส้กรองไอแก๊ส

ปรับตั้งวาล์ว ล้างลิ้นปีกผีเสื้อ vios อยู่ 800 บาท ครับ  หากเครื่องยนต์มีอาการสั่น นำมาให้ทางร้านตรวจสอบให้ได้ครับ

สงสัยใกล้ได้เวลาเช็คแล้ว ต้องโทรไปจองก่อนไหมครับ หรือเข้าไปได้เลย

สรุปที่จะทำ เข้าไปเช็คอุปกรณ์ เปลี่ยนหัวฉีดเป็นแบบราง แล้วก็เช็คปรับตั้งวาว์ลครับ

โทรเข้ามาจองล่วงหน้าครับ

รถติดตั้งแก๊ส ถ้าเป็น Toyota vios การเช็คปรับตั้งวาล์ว อย่างน้อยต้องวิ่งแก๊สไปแล้ว 7-80,000 km.  จึงจะมีอาการวาล์วยัน  ส่วน ถ้าเพิ่งติดตั้ง และวิ่งแก๊ส ได้แค่ หมื่นกว่า โล ยังไม่จำเป็น ต้องเช็ค หรือ ปรับตั้งครับ  เพราะยังไม่มีอาการ วาล์วยันแน่นอน ครับ ถึงแม้ จะใช้น้ำมันมาก่อน เป็น  แสน กม.  ก็จะยังไม่มีอาการ 

ให้นับจาก ระยะทางที่วิ่งแก๊สมา เป็นตัวหลัก ในการ ตั้งกำหนด การบำรุงรักษาวาล์วครับ หรือ  จะปรับตั้งเมื่อมีอาการ วาล์วยัน คือ เริ่มสั่นนิดๆ ครับ

รถผมวิ่งน้ำมันมา สองแสนกว่าโลแล้วอ่ะครับ ก่อนติดแก๊ส
ตอนนี้เครื่องสั่นนิดหน่อยตอนไม่เปิดแอร์ พอเปิดแอร์สั่นกว่าเดิมนิดนึง แต่ไม่มีอาการว่าจะดับนะครับ

รอบไม่เคยต่ำกว่า 650 เลย ส่วนมากอยู่ที่ 700-750 ถ้าเปิดแอร์สวิงอยู่ที่  650-800 แล้วมานิ่งที่ประมาณ 700-750

ตั้งแต่วิ่งแก๊สมายังไม่เคยเปลี่ยนหัวเทียนเลย ช่างเจว่าน่าจะเกี่ยวป่ะครับ

แล้วไฟแก๊สผมมันไม่นิ่งอ่ะครับ เด้งขึ้นเด้งลง บางทีเหลือครึ่งถังแล้ว ยังเด้งไปเต็มถังอีก แล้วก็เด้งกลับมาเหลือดวงเดียว แก้ไขได้ไหมครับ

เอารถเข้ามาให้ทางร้านตรวจสอบให้ก่อนดีกว่าครับ

ขั้นแรก เช็คหัวเทียนก่อน

หากหัวเทียน ปกติ เดี่ยวค่อยเช็ควาล์วต่อไปครับ


ระดับไฟ เดี่ยวปรับตั้งให้ใหม่ครับ

ส่วนจาก หัวฉีดเดี่ยว   แล้วใส่กรองเพิ่ม  แล้ว แปลงใหม่เป็น หัวฉีด ระบบราง ตรงนี้ ทางร้านรับทำให้กับลูกค้าทางร้านก่อนนะครับ


เพราะการแปลง จากหัวฉีดเดี่ยว เป็น ราง  การใส่กรองเพิ่มเข้าไปในตัวหัวฉีด เป็นการ modify  และ ไส้กรองไม่มีมาแยกด้วย คือ ปกติจะมา พร้อมกับตัวหัวฉีดแบบรางเท่านั้น   และรูของหัวฉีด แบบเดี่ยว ก็จะเล็ก การเพิ่มกรอง เข้าไป จะต้องมีการคว้าน รูหัวฉีด เพิ่มเอง  อาจทำให้หัวฉีด เกิดการเสียหายได้  ดังนั้นทางร้าน จะทำให้ กรณีเป็นลูกค้าที่ติดตั้งแก๊สไปจากทางร้าน  ส่วนลูกค้าทั่วไป  ต้องปรึกษากับอู่ติดตั้งเดิมก่อน ว่า จะใช้วิธีไหนในการเพิ่มกรองครับ

ถ้าไม่ใส่กรองที่หัวฉีดอ่ะครับ สามารถใส่รางได้ไหม
เดียวผมเข้าไปที่อู่เลยก้อได้ครับ คือหัวฉีดเดียวผมว่าเหมือนท่อมันพับๆเลยอยากเปลี่ยนเป็นแบบรางแทน

น่าจะประมาณกลางๆเดือนครับ