|
หัวข้อ: ขอปรึกษาเรื่องไฟบอกระดับแก๊ส เริ่มหัวข้อโดย: ATiVidia ที่ กันยายน 16, 2012, 11:50:14 PM ผมตั้งค่าไว้ตามนี้ครับ
(http://upic.me/show/39239535) สิ่งที่สงสัยคือ 1. การตัดจากแก๊ส เป็นน้ำมัน คิดจากตรงไหนครับ ผมทดสอบแล้วคือเมื่อเติมแก๊สเต็มถัง ค่ามันจะอ่านได้ 133 และตัดเป็นน้ำมัน 111 ครับ ถ้าผมตั้งค่าตามภาพ (ไฟแดงคือ 113) มันจะถือว่า เมื่ออ่านค่าได้ 112 จะตัดเป็นน้ำมันเลยหรือเปล่าครับ 2. ปกติทางร้านแบ่งเป็นช่วงเท่าๆ กันแบบนี้ไหมครับ (ถังแคปซูล) เดี๋ยวลองวิ่งแล้วเป็นยังไงจะรายงานผลนะครับ พอดียังหาโอกาสไปเติมทีละ 11 ลิตรแล้วตั้งค่าทีละเม็ดยังไม่ได้ครับ แหะๆ หัวข้อ: Re: ขอปรึกษาเรื่องไฟบอกระดับแก๊ส เริ่มหัวข้อโดย: ATiVidia ที่ กันยายน 16, 2012, 11:51:20 PM รูปนะครับ
หัวข้อ: Re: ขอปรึกษาเรื่องไฟบอกระดับแก๊ส เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ กันยายน 17, 2012, 08:17:58 AM 1. ตัดจากแก๊สเป็น น้ำมัน วัดจาก แรงดันแก๊สจาก map sensor เป็นแรงดันที่หม้อต้ม จ่ายออกมา
แก๊สในถังเวลาจ่ายจากถังแก๊ส มายังหม้อต้มจะเป็นน้ำแก๊ส เวลาแก๊สหมด ท่อดูดน้ำจะดูดน้ำแก๊สจนหมด จนเหลือแต่ไอ ตรงจุดนั้นแรงดันจะตก ทำให้ระบบตัดครับ 2. ค่าที่ทางร้านตั้งไป เป็นค่าจากโรงงาน ครับ แต่ละช่วง อาจไม่เท่ากัน ครับ หัวข้อ: Re: ขอปรึกษาเรื่องไฟบอกระดับแก๊ส เริ่มหัวข้อโดย: ATiVidia ที่ กันยายน 17, 2012, 09:52:29 AM เมื่อวานผมวิ่งจนแก๊สใกล้จะหมดถัง เกือบจะหมดล่ะครับ ระบบก็ตัดเป็นน้ำมัน แล้วก็พอจอดรถ ขับออกไปใหม่ อ้าว ระบบยังเป็นแก๊สอยู่เลย วิ่งแก๊สได้ต่อ อันนี้ก็เป็นปกติใช่ไหมครับ ประมาณว่าตอนวิ่งรถอยู่แก๊สมันกระฉอกได้ จนสายดูดแก๊สดูดไม่เจอแก๊ส ระบบก็นึกว่าแก๊สหมด เลยตัดเป็นน้ำมัน พอจอดรถนิ่งๆ น้ำแก๊สมันคงที่ สายดูดก็ดูดไปถึง เลยออกตัววิ่งแก๊สได้ต่อ อันนี้ผมเข้าใจถูกไหมครับ
หัวข้อ: Re: ขอปรึกษาเรื่องไฟบอกระดับแก๊ส เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ กันยายน 17, 2012, 10:31:03 AM เข้าใจ ถูกต้องแล้วครับ
เวลาวิ่ง น้ำแก๊สในถัง จะกระฉอกไปมา ทำให้ท่อดูด ดูดน้ำแก๊สไม่ได้ ทำให้ระบบตัดเป็นน้ำมันได้ครับ แต่ พอจอด นิ่ง น้ำแก๊ส นิ่ง ท่อดูด ก็ดูดแก๊ส ได้อีก ระบบก็สามารถเป็นแก๊ส ได้อีกครับ |