|
หัวข้อ: สอบถามอาการวงจรรีเซตเข็มน้ำมัน honda city 2010 เริ่มหัวข้อโดย: obonfamily ที่ มิถุนายน 30, 2012, 07:03:53 PM มีอาการดังนี้ครับ ไม่ทราบทำงานผิดปกติหรือไม่ รบกวนปรึกษาพี่เจด้วย
- เติมน้ำมัน เข็มวัดระดับน้ำมันดีดขึ้นมาอยู่ที่ประมาณครึ่งถัง และพอขับไปได้สักระยะหนึ่งเข็มน้ำมันตกลงมาอยู่ประมาณขีดที่สอง นับจากข้างล่างขึ้นมา(OK อันนี้ปกติ) - หลังจากสตาร์ทเครื่องใหม่ ไฟแสดงสถานะรูปถังน้ำมันสีส้ม กระพริบประมาณ 15 ครั้ง และเข็มน้ำมันดีดกลับมาอยู่ที่ตำแหน่งสุดท้ายก่อนดับเครื่อง (ขีดที่สอง นับจากข้างล่างขึ้นมา) ตามความคิดผม หลังจากสตาร์ทเครื่องใหม่ โดยบิดกุญแจอย่างเร็ว เข็มน้ำมัน มันควรจะถูกรีเซ็ต ให้กลับไปอยู่ที่ขีดครึ่งถังหรือต่ำกว่านั้นเล็กน้อย ไม่ควรจะกลับมาอยู่ตำแหน่งสุดท้ายก่อนดับเครื่อง(ขีดที่สอง นับจากข้างล่างขึ้นมา) ใช้หรือไม่ครับ แล้วอาการของรถผมนี้ไม่ทราบมีอะไรผิดปกติหรือไม่ครับ ป.ล.ตั้งแต่ติดแก๊สกับพี่มาไม่เคยวิ่งน้ำมันเลยครับ เปิดสวิตซ์แก๊สตลอดไม่เคยปิด หัวข้อ: Re: สอบถามอาการวงจรรีเซตเข็มน้ำมัน honda city 2010 เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ มิถุนายน 30, 2012, 07:46:35 PM น้ำมันจะถูกใช้ในการสตาร์ทเครื่องยนต์ทุกครั้ง. ก่อนที่ระบบจะตัดไปเป็นแก๊สให้ครับ
ภายในเดือนหนึ่งระดับน้ำมันอาจมีลดระดับลงมาบ้าง ส่วนวงจรรีเซ็ตหากไฟรูปถังน้ำมันกระพริบถือว่าระบบทำงานปกติครับ ระดับน้ำมันที่โชว์หลังการรีเซ็ตทุกครั้ง น่าจะเป็นระดับน้ำมันที่แท้จริงครับ หัวข้อ: Re: สอบถามอาการวงจรรีเซตเข็มน้ำมัน honda city 2010 เริ่มหัวข้อโดย: obonfamily ที่ มิถุนายน 30, 2012, 08:02:35 PM ขอบคุณครับ
หัวข้อ: Re: สอบถามอาการวงจรรีเซตเข็มน้ำมัน honda city 2010 เริ่มหัวข้อโดย: obonfamily ที่ มิถุนายน 30, 2012, 08:06:57 PM แต่ผมว่ามันลดลงเร็วไปรึเปล่าครับ เพราะใช้น้ำมันในการสตาร์ทอย่างเดียวไม่น่าจะลดจากขีดครึ่งถัง ลงมาถึงขีดที่สอง(จากข้างล่าง)
มันมีวิธีอื่นที่เอาไว้ช่วยเช็คระดับน้ำมันที่แท้จริงอีกรึเปล่าครับ ขอบคุณครับ หัวข้อ: Re: สอบถามอาการวงจรรีเซตเข็มน้ำมัน honda city 2010 เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ มิถุนายน 30, 2012, 11:14:10 PM ตอนนี้วงจรรีเซ็ตแบบอื่นยังไม่มีครับ
หรือถ้ามีแบบไหนที่เพื่อนใช้รถรุ่นนี้อยู่แล้วรีเซ็ตบอกค่าจริงได้แม่นยำสั่งซื้อมาให้ทางร้านติดตั้งให้ได้ครับ |