jautogas

ติดต่อสอบถามร้าน J autogas => สำหรับลูกค้าสอบถามครับ => ข้อความที่เริ่มโดย: rattakorns ที่ มีนาคม 30, 2012, 10:14:38 AM



หัวข้อ: สอบถามข้อมูลหัวฉีด และการติดตั้ง
เริ่มหัวข้อโดย: rattakorns ที่ มีนาคม 30, 2012, 10:14:38 AM
คุณเจ

รบกวนสอบถามรายละเอียดดังต่อไปนี้ครับ

1.ความแตกต่างระหว่างหัวฉีด Keihin กับ  Europegas injector  (ขออภัยถ้าเคยมีคนถามแล้ว รบกวนตอบอีกครั้งด้วยครับ)

2. รถกระบะ Triton Plus 4Door  (รถได้ก่อนวันสงกรานต์)
    2.1 ในผลงานการติดตั้งของคุณเจที่เอาถังแคปซูล 48L ไปแทนหม้อพักไอเสีย  ไม่ทราบว่าย้ายหม้อพักไปไว้ตรงจุดไหนครับ
    2.2 สามารถใช้ถังใหญ่กว่านี้ได้หรือไม่ครับ   หรือสามารถติดถังเพิ่มอีกถังได้หรือได้หรือไม่ครับ(วางคู่กัน)
    2.3 ในรูปผลงานติดตั้ง เห็นแนวท่อไอเสียผ่านถังแก๊ส  ความร้อนจะส่งผลอะไรหรือไม่  ถ้าติดฟรอยด์สะท้อนความร้อนมีค่าใช้จ่ายเพิ่มหรือไม่ครับ
    2.4 ตัวท่อของหัวรับแก๊สจากหัวจ่ายของปั๊มแก๊สต้องยืดออกมาจากถังไกลแค่ไหนครับ แล้วความสั้นยาวของท่อส่งผลอะไรหรือไม่
    2.5 การบำรุงรักษาในระยะยาวยากง่ายแค่ไหนครับ   เช่นหากมีการล้างอัดฉีด ความดันของน้ำส่งผลต่ออุปกรณ์หน้าถังหรือไม่
   
3. Ford Fiesta 1.6Sport Ultimate (รถได้พฤษภาคม)
    3.1  ใช้เวลาติดตั้งกี่ชั่วโมงครับ ถ้านำไปติดพร้อมกับ Triton   

และ 4. ขอทราบราคาของทั้ง 2 คันด้วยครับ(ใช้หัวฉีด Keihin ทั้งสองคัน)

        4.1  Triton ติดถังใต้ท้อง ไม่เอายางอะไหล่ออก
              4.1.1  ถ้าหากติดถังให้ใหญ่ขึ้นได้  มีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นหรือไม่ครับ
              4.1.2  ถ้าสามารถเพิ่มถังได้อีกใบ จะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเท่าไหร่

        4.2  Fiesta  ตามผลงานติดตั้งของคุณเจเลยครับ  ราคาเท่าไหร่   
   

ขอบคุณครับ


หัวข้อ: Re: สอบถามข้อมูลหัวฉีด และการติดตั้ง
เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ มีนาคม 30, 2012, 04:56:43 PM
   1 เรื่อง หัวฉีด europegas  กับ หัวฉีด  keihin ตอบแบบ สรุป คือ   หัวฉีด  europegas เป็น เกรดคุณภาพเดียวกับ หัวฉีด อื่นในท้องตลาด  ความทนทานเท่ากัน กับ หัวฉีด ยี้ห้อ อื่น ที่โฆษณาทีวี ทุกวัน   แต่ ประสิทธิภาพของหัวฉีด  europegas ทำได้สูงกว่า  ติดตั้งแล้วรถวิ่งดีกว่า

ส่วน หัวฉีด keihin  เป็น  เกรด อะไหล่แท้รถยนต์  สินค้า ผลิตที่เดียว  โรงงานเดียวกัน ที่ ผลิต หัวฉีด น้ำมันให้กับ รถยนต์  honda ทั่วโลก ดังนั้น   ความทนทาน และประสิทธิภาพ อยู่ในระดับ สูง    หากเทียบ หัวฉีดตัวนี้ กับ หัวฉีดอื่น ในท้องตลาด เทียบ  ได้ กับ หัวฉีด bosch  จากประเทศเยอรมัน
2
2.1 หม้อพัก ย้ายขยับเดินหน้า 2 ฟุต
2.2 ถังโตกว่านี้ ติดตั้งไม่ได้ครับ
2.3 ความร้อนไม่มีผลใดๆ กับ ถังแก๊ส ครับ
2.4 คำถามยังไม่ชัดเจน ครับ
2.5 ตรงจุดนี้ การบำรุงรักษา ทำได้ตามปกติ  ไม่มีอะไรพิเศษ ครับ
3 feata ติดตั้งใช้ เวลาติดตั้งประมาณ  6 ชั่วโมง
4 misubishi triton ติดตั้ง หัวฉีด europegas ถังแทนหม้อพัก ขนาด 48 lite ราคาอยู่ที่  35,000 บาท เปลี่ยนเป็นหัวฉีด keihin เพิ่มเงิน 7,000 บาท รวมเป็น 42,000 บาท (ตอนนี้งานติดตั้งแทนหม้อพักแบบนี้ทางร้านงดรับติดตั้งชั่วคราว เนื่องจากขาดช่างติดตั้ง)
กับ Mitsubishi triton ตอนนี้ที่ทางร้านรับติดตั้งจะเป็นแบบ ถังแคปซูล ขนาด 58 lite แทนยางอะไหล่ หัวฉีด europegas อยู่ที่  33,000 บาท เปลี่ยนเป็นหัวฉีด keikin  เพิ่มเงิน 7,000 บาท รวมเบ็ดเสร็จอยู่ที่   40,000 บาท
และอีกแบบ คือ  แบบติดตั้งถังโดนัท แทนยางอะไหล่ ขนาด 51 lite หรือ 71 lite หัวฉีด europegas อยู่ที่  35,000 บาท เปลี่ยนเป็นหัวฉีด keihin เพิ่มเงิน อีก 7,000 บาท
สำหรับ ford feata  ติดตั้งหัวฉีด europegas s.a.s หัวฉีด keihin  ถังโดนัท ขนาด 42 lite ราคา ติดตั้งเบ็ดเสร็จ อยู่ที่  40,000 บาท ครับ


หัวข้อ: Re: สอบถามข้อมูลหัวฉีด และการติดตั้ง
เริ่มหัวข้อโดย: rattakorns ที่ มีนาคม 31, 2012, 12:11:29 AM
ขอบคุณมากครับ  เสียดายที่ตอนนี้ติดแทนที่หม้อพักไม่ได้