|
หัวข้อ: รบกวนพี่เจครับ เริ่มหัวข้อโดย: Mai_altis ที่ มีนาคม 03, 2012, 09:48:11 PM ตอนนี้ที่บ้านผมซื้อ Camry 2.0G มือ2 ต่อมาจากเจ้านายแม่มาอ่ะครับ เป็นรถปี 09 วิ่งไป 30000 เศษ ๆ สภาพจัดว่าดีมากอ่ะครับ ทีนี้ผมว่าจะติดแก๊สที่มอง ๆ ไว้ก็ตัว SAS + โดนัท 47 - 52 ลิตร
ทีนี้มีข้อสงสัยว่าตัวหัวฉีดยุโรปแก๊ส กับ ไคฮิน หลัก ๆแล้วมันต่างกันยังไงบ้างครับ เช่นเรื่องอัตราเร่ง ความเสถียร์ในการฉีดแก๊ส ความทน เพราะรถคันนี้แม่เค้าจะเอาไว้ใช้เอง และคงใช้อีก 5 - 8ปี เลยอยากได้ระบบที่ทน ๆ ไม่จุกจิกครับ สุดท้าย ขอรบกวนราคาทั้ง 2แบบด้วยนะครับ หัวข้อ: Re: รบกวนพี่เจครับ เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ มีนาคม 04, 2012, 08:56:43 AM หัวฉีด europegas ออกแบบ และ ผลิต ตาม ตัวต้นแบบ คือ หัวฉีด keihin
แต่ วัสดุที่น้ำมาใช้ พันเป็น คอล์ย และ วัสดุที่ทำ บ่าเข็ม ลูกสูบ คุณภาพ ยังเป็นรอง keihin ครับ เท่าที่ผมทราบมา วัสดุ ที่ทำ เข็มลูกสูบ keihin ทำมาจาก วัสดุ ไททาเนียม ทำให้ น้ำหนักเบา เปิดนาน และ ปิดเร็วได้ดี เนื่องจาก มีน้ำหนักต้านการเคลื่อนตัวน้อย กว่า แรงเฉื่อย เกิดขึ้น น้อยกว่าครับ |