|
หัวข้อ: ถามเรื่องการ เดินสายหัวฉีด เริ่มหัวข้อโดย: gunvonic ที่ มีนาคม 08, 2010, 08:35:29 PM พอดีเพิ่งไม่ติด Europgas oscar กับ new vios ที่ร้านแห่งหนึ่ง มาครับ
พอไปติดมาแล้วเห้นการเดินสายเข้าหัวฉีด และการวางหัวฉีด ติดกับแท่นเครื่องเลย (แนบรูป) จะถามว่า การติดตั้งแบบนี้จะมีความเสี่ยงอย่างไรบ้างครับ และปกติ สายระหว่างหัวฉีดถึง Nozzle ควรยาวเท่าไร และ แต่ละหัวฉีดควรจะยาวเท่ากัรรึเปล่า อีกอย่าง ตอนเเครื่องเย้นขับไปประมาณ 5 กิโล ถึงจะตัดเข้าแก้สผมว่ามันนานเกินไป หัวข้อ: Re: ถามเรื่องการ เดินสายหัวฉีด เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ มีนาคม 08, 2010, 09:34:02 PM หากติดตั้ง แล้วไม่ ระมัดระวังให้ดี ก็อาจจะเป็นเช่น กระทู้ด้านล่าง ได้ครับ
http://www.iwebgas.com/smf/index.php?topic=2057.0 จุดสำคัญ สายไฟ ของเครื่องยนต์ เดิม โดนกดทับ ด้วย รางหัวฉีด หรือไม่ ความจริง อีกข้อ หัวฉีด ทำงาน ด้วยระบบ สนามแม่เหล็ก ร้อนน้อย หรือไม่ค่อยร้อน ทำงานได้ดี ยิ่งร้อนมาก แม่เหล็ก เสื่อม คุณ อาจจะแย้ง ว่า ทีหัวฉีด น้ำมันไม่เห็นเป็นไร หัวฉีด น้ำมัน มีน้ำมัน เบนซิน หล่อเย็น อยู่ตลอดเวลา ทำให้ หัวฉีด ไม่ร้อน อย่างที่เข้าใจ เรื่อง สายหัวฉีด ความยาว ดูตามความเหมาะสม อย่าให้ท่อแก๊ส พับ หรือ ทำให้แก๊ส ไหลไม่สะดวก ก็เป็นอันใช้ได้ สั้นยาว ไม่เท่า กัน ไม่มีปัญหาครับ ผมทดสอบมาแล้ว ตรงนี้ แค่ หลักทฤษฎี ปฎิบัติ จริง อีกอย่าง ครับ แต่ เรื่อง สนามแม่ เหล็ก ยิ่งร้อน ยิ่งเสือม ยิ่งเย็น ยิ่งดี ครับ หัวข้อ: Re: ถามเรื่องการ เดินสายหัวฉีด เริ่มหัวข้อโดย: gunvonic ที่ มีนาคม 08, 2010, 10:48:20 PM ขอบคุณมากครับคุณเจ ผมเพิ่งติดมาเมื่อ 6 มีค นี้เอง และผมได้อ่านลิ้งค์ข้างบน ก่อนไปติดด้วยนะ แต่ลืมว่าเป้นเรื่องของการวางหัวฉีด
ไม่คิดว่าจะเจอกับตัวเอง โอ้ยเครียด ถ้าผมกลับไปให้ที่ร้านเขาแก้ เขาจะยอมมั้ยเนี่ย หรือผมคงต้องเพิ่มเงิน |