jautogas

สอบถามคุณเจครับ รถ ALTIS CNG
1) อุปกรณ์ CNG ที่ติดตั้งมาจากโรงงานและการติดตั้งดีรึเปล่าครับ
2) หากเปลี่ยนถัง CNG TYPE3 ขนาด 100 ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ ประกันขาดมั้ยครับ
ขอบคุณครับ

1 อุปกรณ์ที่ติดตั้งมาจากโรงงาน ใช้ชุดหัวฉีดของ landirenzo  หัวฉีดแก๊สใช้ของ bosch
http://rb-kwin.bosch.com/au//en/automotivetechnology/overview/newsspecial/erdgas-motronic/naturalgasinjector.html
เทียบความทนทาน หัวฉีดแก๊ส keihin มีความทนทานสูงกว่าครับ
เช็คข้อมูลจาก altis advance cng บางคันที่ติดตั้งชุดนี้มาจากโรงงาน toyota ภายหลังหัวฉีดมีปัญหา มีการถอดระบบหัวฉีดออกแล้วติดตั้งเป็น ระบบมิกเซอร์แทน

ส่วน อีกกลุ่มหนึ่ง เป็นกลุ่มรถที่ใช้ cng เป็นหลักเหมือนกัน คือ กลุ่มรถตู้ toyota comutor 2.7vvt-i รถเหล่านี้ติดตั้งชุดหัวฉีด cng ของ brc ใช้หัวฉีด keihin กลุ่มรถเหล่านี้ ทุกคัน ยังใช้ ระบบหัวฉีดเหมือนเดิม ยังไม่มีคันใด ปรับเปลี่ยน ระบบไปใช้ มิกเซอร์แต่อย่างใด  ดังนั้น ถ้าเทียบกันแล้ว ตัว กลุ่มรถที่ใช้หัวฉีด keihin จะมีความทนทานมากกว่า ครับ
2 ถัง cng type 3 บริษัทผู้ผลิต  ยิงสปอตโฆษณาทางเว็บไซส์ มาเกือบ สองปี แต่ ยังยังไม่มีออกวางจำหน่าย ครับ

ขอบคุณครับคุณเจ ถ้าหมดประกัน(เกือบแล้ว) จะไปใช้บริการติดตั้ง LPG ครับ ตอนนี้ขอเป็นแฟนคลับก่อน
ขอถามอีกเรื่องครับ เครื่องเดิม 1.6 VVTI เคลือบบ่าวาล์วแข็ง กับเครื่องใหม่ 1.6 DUAL VVTI
ตัวไหนเหมาะสมกับการติดตั้งแก๊สมากกว่ากันครับ เพราะอะไร 

1.6 dual vvt-i  บ่าวาล์วปรับอัตโนมัติ   เครื่องยนต์แรงม้ามากกว่า

ส่วน 1.6vvt-i  เคลือบบ่าวาล์วแข็งมา  คือ ทางโรงงานดัดแปลง ฝาสูบเดิม เพื่อให้ทนแก๊สได้มากขึ้น  แต่ไม่ทั้งหมด   ถ้าทั้งหมด  ครบเช็ต  ต้องให้วาล์วอัตโนมัติ มาด้วย  ถึงจะ ทนทาน และ ยาวนาน ครับ


สรุป  1.6 dual vvt-i  เหมาะแก่การติดตั้งแก๊ส มากกว่า

ซื้อรถ  ซื้อโทรศัพท์  ซื้อเครื่องมือ  เครื่องใช้ต่างๆ  เราเลือกซื้อที่เทคโนโลยีครับ  หากมีเทคโนโลยีใหม่ กว่า  เราควรเลือก ตัวนั้น  เพราะ เทคโนโลยีใหม่  แรงกว่า  วิ่งได้เร็วกว่า  ประหยัดกว่า  สะดวกสบายมากกว่า   ครับ