|
หัวข้อ: ปัญหาแบบนี้ รบกวนช่างครับ เริ่มหัวข้อโดย: buzz4355 ที่ เมษายน 19, 2011, 10:36:54 PM ข้อมูลรถ :
1. Altis 1.8G ปี 2008 ใช้มา 3 ปี เต็ม ระยะทางทั้งหมด 130,000 โดยประมาณ รถติดตั้ง CNG เพิ่มเติม 2. รถเข้าเช็ค 0 ตลอด เปลี่ยนอะหลั่ย ตามระยะ ตามที่ 0 แนะนำ เติมน้ำยาล้างหัวฉีดเบนซินทุกครั้งที่เช็ค 3. ตลอด 3 ปี ที่ผ่านมารถวิ่งได้ดีตลอดไม่มีปัญหาใดๆ ในที่สุดก็เกิดปัญหาตามนี้ครับ... ปัญหาที่พบ : 1. เครื่องยนต์เย็น ตอนเช้าขับออกไปสัก 500 เมตร อาการรถ รอบเครื่องจะสวิง ตกมาก 200-300 จนเครื่องดับไปเอง หรือบางครั้งสตาร์ทใหม่ เข้าเกียร์ เครื่องดับเลย ไฟโชว์หน้าปัดไม่มีอะไรค้างเป็นพิเศษ โชว์ตามปกติเหมือนตอนเริ่มบิดกุญแจ และตอนสตาร์ท ตอนนี้ต้องบิดกุญแจแบบแช่ยาวๆ 2. รอบเครื่องเบาจะสั่นสะท้านผิดปกติ (ตอนใช้แก๊ส) เช่นตอนติดไฟแดง หรือตอนใช้น้ำมัน ก็จะสั่นเหมือนกันแต่น้อยไม่น่ารำคาญเท่ากับการใช้แก๊ส 3. รถวิ่งขึ้นเนิน เหมือนกำลังไม่จะมี (ใช้แก๊สกำลังรถตกไปเลย) ใช้น้ำมันอืดๆ ลองเปลี่ยนเกียร์แบบ manual แล้วก็พอได้แต่อาการที่เพิ่มขึ้นมาเสียงเข็กๆ ของเครื่องยนต์ 4. คันเร่งตอนนี้เวลาจะเร่งเพื่อแซงรถ จะต้องกดคันเร่งให้ลึกมากกว่าเดิม อยากทราบปัญหาที่เกิดกับรถมีผลมากจากการใช้แก๊สด้วยหรือเปล่าครับ และจะต้องแก้ไขอย่างไร ให้กลับมาสู่สภาพเดิมได้ครับ และถ้าเอาเข้าตรวจสอบกับช่างเจ ต้องจองคิวอย่างไรครับ เพราะอยู่ชลบุรีครับ พิษณุ 081-9435563 หัวข้อ: Re: ปัญหาแบบนี้ รบกวนช่างครับ เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ เมษายน 20, 2011, 02:17:32 PM แนะนำ เอารถ เข้าทำการ ตรวจสอบ เครื่องยนต์ ในส่วนของ ระบบจุดระเบิด ได้แก่ หัวเทียน คอล์ยจุดระเบิด และ ทำการ ปรับตั้ง วาล์ว ของระบบเครื่องยนต์
อาการที่เกิดขึ้น และที่ได้ อธิบาย มา เครื่องยนต์ มีอาการ เข้าข่าย มีอาการ วาล์วยัน ครับ เช็ค เครื่องยนต์ และ ปรับตั้งวาล์ว แนะนำ ติดต่อ เพื่อรับบริการที่ http://jautogas.com/board/index.php?topic=1752.0 หลัง ปรับตั้งวาล์ว และตรวจสอบระบบเครื่องยนต์ เป็นที่เรียบร้อยแล้ว หากระบบแก๊ส ยังเกิดปัญหา แนะนำ เอารถมาให้ผม ลองตรวจสอบ ระบบแก๊ส ดูครับ ไม่ทราบว่า ระบบ ngv ที่ติดตั้งเข้าไป เป็นหัวฉีด ชนิดใด ครับ หรือ หาก สนใจ ปรับเปลี่ยน เป็น lpg ทางร้านผม ให้คำคำแนะนำ ได้ครับ |