|
หัวข้อ: อัลติส ตัว1.6 Dual Vvti ทนทานกับระบบ lpg มากน้อยแค่ไหนครับ เริ่มหัวข้อโดย: somjade ที่ พฤศจิกายน 15, 2010, 03:13:01 PM คือว่า กำลังจะออกรุ่นนี้ แล้วสนใจ ติดแก็สกับคุณเจ เพราะเพื่อนผมติดจากคุณ เจ หลายคันแล้ว
แต่มีข้อสงสัย เรื่องเครื่องของ ตัวนี้ที่เป็น Dual Vvti จะทนทานเหมือนเครื่องรุ่นเก่าหรือปล่าว แล้ววาล์ว ของตัวนี้ เป็นแบบ ไฮดรอลิก หรือไม่ เหมือนของเครื่อง 2.7 ที่ไม่ต้องปรับตั้งวาล์ว หรือไม่ครับ แล้วเครื่องตัวนี้ ถ้าวาล์วยัน จะซ่อมที่ช่างเจ ได้มั้ย แล้วราคาเท่าไหร่ครับ กะว่าจะติดแบบโดนัท ชุดหัวฉีดตัวใหม่อ่ะครับ ขอบคุณล่วงหน้า สำหรับคำตอบครับ หัวข้อ: Re: อัลติส ตัว1.6 Dual Vvti ทนทานกับระบบ lpg มากน้อยแค่ไหนครับ เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ พฤศจิกายน 15, 2010, 03:59:23 PM เครื่องยนต์ toyota honda ทุกตัว ที่ผลิต มา และติดตั้งอยู่ในรถ เกือบทุกคัน มีความทนทาน พอๆกัน toyota กับ honda ก็ทนทาน พอๆ กันครับ
การสึกหรอ อย่างรวดเร็วหลังติดตั้งแก๊ส เกิดจาก การติดตั้ง ที่ผิดวิธี หรือ ไม่ ก็เกิด จากการใช้ รถที่ผิดวิธีครับ เครื่องยนต์ 1.6 dual vvt-i ตัว ระบบวาล์วยังไม่ได้ เป็น ไฮดรอลิก ครับ เป็นระบบ direc valve ครับ หัวข้อ: Re: อัลติส ตัว1.6 Dual Vvti ทนทานกับระบบ lpg มากน้อยแค่ไหนครับ เริ่มหัวข้อโดย: somjade ที่ พฤศจิกายน 15, 2010, 04:20:57 PM แล้วถ้าใช้งานอย่างถูกวิธี วาล์วจะมีอายุการใช้งานเท่าไหร่ครับ
แล้วถ้าวาล์ว ยัน จะมีวิธีซ่อมอย่างไร เปลี่ยนใหม่ หรือ เจียร์ เปลี่ยน/เจียร์ ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ ที่ร้าน ช่างเจ รับทำหรือปล่าวครับ หัวข้อ: Re: อัลติส ตัว1.6 Dual Vvti ทนทานกับระบบ lpg มากน้อยแค่ไหนครับ เริ่มหัวข้อโดย: J-Autogas ที่ พฤศจิกายน 15, 2010, 08:40:26 PM 1 ถ้าขับขี่ ใช้งานปกติ ติดตั้ง แก๊ส ตั้งแต่ ป้ายแดง วาล์วจะเริ่มยัน ที่ประมาณ 150,000 km ครับ
2 วาล์วยัน ซ่อมอย่างไร ข้อมูลตามนี้ ครับ http://www.iwebgas.com/smf/index.php?topic=475.0 3 รับทำ ครับ ถ้าเป็นอัลติส แบบ เจียร์ถ้วยวาล์ว ราคา 1,000 บาท ครับ แต่ แบบปรับตั้งได้ แบบ honda ราคา 600 บาท ครับ |