0 slides available for this slider.Error in slider type!

ระบบจ่ายแก๊สเข้ารางหัวฉีด 2ทิศทาง เพื่อความสมบูรณ์ในการฉีดแก๊สและเพื่อป้องกันการสึกหรอของเครื่องยนต์

ระบบใหม่ของหัวฉีดแก๊สรถยนต์ จ่ายแก๊สเข้ารางหัวฉีด 2 ทิศทาง

1   

          ข้อดีของระบบจ่ายแก๊ส 2 ทิศทาง

               1. หัวฉีดแก๊ส จ่ายแก๊สให้เครื่องยนต์ได้เต็มประสิทธิภาพทุกหัว เครื่องยนต์ทำงานได้เต็มที่
                  การสึกหรอไกล้เคียงระบบน้ำมันเดิม

               2. ให้อัตราเร่งเทียบเท่าระบบน้ำมันเดิม ไม่สิ้นเปลืองแก๊สเพิ่มแต่อย่างใด

               3. ความร้อนในห้องเครื่องยนต์เท่ากับตอนใช้น้ำมันเดิม วาล์วไอเสียยันช้าลงกว่าเดิม

ทำงานรองรับกับหม้อต้มประสิทธิภาพสูง

Magic gold 250HP

รางหัวฉีดแก๊สคุณภาพสูง HANA
5
 หัวฉีดแก๊สความละเอียดสูงมีความเร็วการฉีดต่ำสุด 2.0 ms. ความต้านทานขดลวดสนามแม่เหล็ก 1.9 โอห์ม ทำงานได้เร็ว ฉีดแก๊สได้แม่นยำ ให้ประสิทธิภาพที่ดีเยี่ยม รับประกัน 2 ปี

     ข้อดีของหัวฉีด HANA

     1. เป็นหัวฉีดแก๊สที่มีประสิทธิภาพการทำงานสูงและนิยมในท้องตลาด ฉีดแก๊สได้เร็ว และแม่นยำเทียบเท่าหัวฉีดน้ำมัน
     2. ทำงานเสียงเงียบ ไม่มีเสียงดังรบกวนภายนอก
     3. ทนทาน และมีเสถียรภาพสูง ติดตั้งครั้งเดียวใช้งานระยะยาว ปราศจากการ ปรับแต่ง หรือ คาริเบรตใหม่ๆใด
     ให้ความแม่นยำในการทำงานสูง ทำให้ไม่มีปัญหาต้อง ปรับแต่ง หรือ ปรับแก้บ่อย
 

หัวฉีดแก๊สความละเอียดสูง มีความเร็วการฉีดต่ำสุด 2.0 ms.

ความต้านทานขดลวดสนามแม่เหล็ก 1.9 โอห์ม

ทำงานได้เร็ว ฉีดแก๊สได้แม่นยำ ให้ประสิทธิภาพที่ดีเยี่ยม รับประกัน 2 ปี

            ข้อดีของหัวฉีด HANA

     1.  เป็นหัวฉีดแก๊สที่มีประสิทธิภาพการทำงานสูงและนิยมในท้องตลาด ฉีดแก๊สได้เร็ว และแม่นยำเทียบเท่าหัวฉีดน้ำมัน

     2.  ทำงานเสียงเงียบ ไม่มีเสียงดังรบกวนภายนอก

     3.  ทนทาน และมีเสถียรภาพสูง ติดตั้งครั้งเดียวใช้งานระยะยาว ปราศจากการ ปรับแต่ง หรือ คาริเบรตใหม่ๆใด

         ให้ความแม่นยำในการทำงานสูง ทำให้ไม่มีปัญหาต้อง ปรับแต่ง หรือ ปรับแก้บ่อยๆ

 ความแตกต่างระหว่างหัวฉีด HANA แบบราง และแบบหัวฉีดเดี่ยว 

 หัวฉีด HANA แบบรางตัวหัวฉีดจะมีไส้กรองละเอียดอีกชั้น ก่อนที่แก๊สจะไหลเข้าไปในตัวหัวฉีด 

 

 

 ไส้กรองละเอียดที่มีมาในหัวฉีด HANA แบบรางนี้ จะทำหน้าที่กรองสิ่งสปรกอีกชั้น ก่อนที่สิ่งสกปรกที่หลุดเล็ดลอดมาจากไส้กรองไอแก๊ส จะไหลเข้าไปอุดตันที่หัวฉีดแก๊สได้  หรือ หากมีเศษ ตะกอนขี้แก๊ส หรือ เศษวัสดุต่างๆมาติด ก็สามารถที่จะถอดเอาไส้กรองละเอียดตัวนี้ ออกมาทำความสะอาด เพื่อให้แก๊สไหลได้สะดวกเหมือนเดิม ทำให้หัวฉีด HANA ใช้ยาวได้ยาวนาน  ไม่อุดตันได้ง่าย  ไม่เสื่อมสภาพเร็ว

 

ส่วนถ้าเป็นหัวฉีด HANA เดี่ยวใช้ติดตั้งแยก หรือ แบบหัวฉีดเดี่ยว  ตัวหัวฉีดที่ออกแบบมาลักษณะนี้ ตัวหัวฉีดจะไม่มีการติดตั้งไส้กรองไอแก๊ส แบบละเอียดมาด้วย  ดังนั้นหากมีเศษตะกอนขี้แก๊ส หรือ ตะกอนอื่นๆ ที่หลุดเล็ดลอดมาจากไส้กรองไอแก๊ส ก็จะไหลเข้าไปอุดตันที่หัวฉีดแก๊สได้  เมื่อเกิดการอุดตัน ก็ล้าง หรือ ทำความสะอาดได้ค่อนข้างยาก ทำให้หัวฉีด ทำงานจ่ายแก๊สได้น้อย เสื่อมสภาพเร็วได้  ดังนั้น การเลือกติดตั้งแก๊สเป็นแบบ HANA หัวฉีดเดี่ยว ควรที่จะเปลี่ยนไส้กรองไอแก๊สบ่อยๆ เพื่อป้องกันหัวฉีดเกิดการอุดตันได้

 

หัวฉีดแก๊ส HANA แบบเดี่ยว จะมีปลายแกนต่อ ทำให้ทางโรงงานไม่ได้ติดตั้งไส้กรองภายในตัวหัวฉีดเพิ่มเข้ามา   

 เราทำการตัดแกนต่อออก เพื่อถ่ายในเห็นภายใน

ภายในตัวหัวฉีดจะไม่มีไส้กรองแบบละเอียดติดตั้งมาให้ด้วย  

 

แต่ถ้าให้ทางร้านแนะนำรางหัวฉีด HANA ที่เหมาะสมในการติดตั้ง ทางร้านจะแนะนำให้ติดตั้งเป็นรางหัวฉีด Europegas แบบราง จะเหมาะสม และใช้งานได้ทนทานกว่าในระยะยาว  ตัวหัวฉีดจะไม่เกิดการอุดตันได้ง่าย  เนื่องจากจะมีไส้กรองละเอียดในตัวหัวฉีด เป็นตัวช่วยกรองสิ่งสปรก ไม่ทำให้หัวฉีด เกิดการอุดตันได้ง่าย  อายุการใช้งาน ยาวนาน  และมีปัญหาเรื่องการรั่วซึมน้อยกว่าอีกด้วย 

 

 
 

   ติดต่อสอบถามทางร้าน

Line-QR400

400x

ตัวอย่างรถติดตั้งแก๊ส

IMG 08991baner

 

บริการหลังการขาย

เกี่ยวกับเรา

ราคาติดตั้งแก๊ส

 

obd

insurrance

r1-quality

map

400crv

400

Untitled2059

 TV3specialreport

AFwideband